Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les études sont les suivantes : • Etudes hydrauliques (montage d’un dossier d’autorisation Loi sur l’eau) • Energie renouvelable (opportunité et faisabilité) • Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) • Acoustique (relevés, analyses

Thématique : Connaissance de la mobilité

faisabilité) o Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) o

(relevé établi à l’échelle de la ZAC). 3.1.3 Etude circulation / mobilité urbaine / stationnement

de circulations. Sur le volet mobilité / déplacement, le candidat aura à se rapprocher et

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

etude sectorielle de mobilité des territoires économiques de l'ouest Toulousain.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude sectorielle de mobilité des territoires économiques de l'ouest Toulousain.

d’actions : Répondre aux objectifs. Intégrer les données de diagnostic et les pratiques de mobilité des

Acte d’Engagement Etude sectorielle de mobilité des territoires économiques de l'ouest

sectorielle de mobilité des territoires économiques de l’ouest Toulousain Mode de passation et forme

diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

Résumé : les prestations seront établies en 5 parties: - partie 1: Diagnostic et analyse de l'itinéraire routier - partie 2: Projections de trafic et modélisations - partie 3: Propositions d'aménagements et analyse - partie 4: Priorisation des aménagements - partie 5: Rendu final

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

du marché DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT N

: 2031 Fonction : 621 Nomenclature Marchés Publics : S50.2 (Etudes de diagnostic liées à la

consultation.) DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT n

Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Résumé : le présent marché est décomposé en deux phases : Phase 1 : Diagnostic Phase : 2 Proposition de scenarios Le Pouvoir adjudicateur peut décider, au terme de chacune des phases, de ne pas poursuivre l'exécution des prestations. La décision d'arrêter l'exécution des prestations ne donne lieu à

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Diagnostic et propositions de scénarios A. IDENTIFIANT Objet du marché : Marché 2015-26 Evolution du réseau de bus Versailles Grand Parc Diagnostic et proposition de scénarios Pouvoir

forfaitaires indiqués ci-après Phase 1 : Diagnostic Montant de la prestation forfaitaire

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

Transport pour Personnes à Mobilité Réduite (TPMR

Résumé : Le présent marché a pour objet l'exploitation d'un service de Transport pour Personnes à Mobilité Réduite (TPMR) sur le Périmètre de Transport Urbain (PTU) du Syndicat Mixte des Transport en Commun du Territoire de Belfort (SMTC 90

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Transport pour Personnes à Mobilité Réduite (TPMR

la présente consultation a pour objet d'établir un diagnostic des déplacements et stationnements sur le périmètre du Site Classé durant la période de fréquentation maximale (juillet et août), et de proposer un bouquet de solutions opérationnelles et réali

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : la présente consultation a pour objet d'établir un diagnostic des déplacements et stationnements sur le périmètre du Site Classé durant la période de fréquentation maximale (juillet et août), et de proposer un bouquet de solutions opérationnelles et réalistes pour leur redonner de la fluidité et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14909695 la présente consultation a pour objet d'établir un diagnostic des déplacements et stationnements sur le périmètre du Site Classé durant la période de fréquentation maximale

........................................................................................................... 6 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE ET FORMULATION DES ENJEUX

consultation a pour objet d’établir un diagnostic des déplacements et stationnements sur le périmètre du

Thématique : Mobilité partagée

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour l'étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes captives fonctionnant à hydrogène dans le territoire du Grand-Ouest et l'optimisation du busi

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour l'étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes captives fonctionnant à hydrogène dans le territoire du Grand-Ouest et l'optimisation du business plan de la chaîne à hydrogène

Département de la Manche pour l’étude sectorielle sur le déploiement à court terme de la mobilité des flottes

hydrogène pour la mobilité Livrable : une note développant le modèle économique global de la chaîne à

42 jours calendaires 4. Élaboration de scénarios de déploiement de la mobilité à hydrogène à