Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Objet : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Acte d'Engagement concerne : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du

Montant HT TVA (Taux de 20%) Montant TTC Phase 1 : Diagnostic mobilité électrique au

PUBLIC D'ÉTUDES Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases fermes et une phase optionnelle : - Phase 1 : le diagnostic « mobilité » - Phase 2 : la

: suivi et mise en œuvre sur un an Phase 1 : le diagnostic « mobilité » Le diagnostic a pour

phase optionnelle : · Phase 1 : le diagnostic « mobilité » · Phase 2 : la formulation des objectifs et

Etude de réalisation d'une stratégie de la mobilité Stratégie Mobilité Ouest Cornouaille (STRAMOC

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration d'une stratégie de mobilité, portée par le SIOCA, qui doit envisager une planification de la mobilité qui tienne compte de l'ensemble

bassin de vie à l'autre. Le projet est d'aboutir à une stratégie partagée de la mobilité à l'échelle de

Thématique : Mobilité pour tous

(document contractuel) Phase 1 : Diagnostic de la mobilité Prix unitaire € HT Prix unitaire € TTC

d’une stratégie mobilité ouest Cornouaille se matérialise par la réalisation d’un diagnostic, d’un

mobilité se décline en trois grandes phases : le diagnostic stratégique, le projet politique et la

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité alternative sur la crête du massif des Vosges BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES ET FORFAITAIRES

PAGE 1 BPUF 2023_mobilite_alternative_dpgf.xlsx Feuil1 Mobilité alternative sur la crête

H.T. Première partie : Réalisation du diagnostic 0 € Proposition de scénarios 0

: Tranche(s) Désignation TF SCHEMA DIRECTEUR D'INFRASTRUCTURES CYCLABLES Phase 1 – diagnostic des demandes de mobilité Phase 2 – Analyse de l’adéquation des infrastructures Phase 3 – Réalisation du

Schéma départemental de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Schéma départemental de mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23396178 Schéma départemental de mobilité 54395 € HT 492275631 LESENR 92240 Malakoff Feuil2

MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Schéma départemental de mobilité Cadre

présent Acte d'Engagement concerne : Schéma départemental de mobilité 3.2 - Mode de passation La

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais

. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Thématique : Connaissance de la mobilité

données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM

touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la

) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Thématique : Mobilité partagée

action n°C11. Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’étude mobilité pourra être intégralement réutilisé

consiste en la réalisation d’un complément de diagnostic, au regard de l’étude mobilité précisé ci-avant

a délibéré en novembre 2022 pour devenir délégataire partiel de la compétence mobilité des