Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Schéma départemental de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Schéma départemental de mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23396178 Schéma départemental de mobilité 54395 € HT 492275631 LESENR 92240 Malakoff Feuil2

MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Schéma départemental de mobilité Cadre

présent Acte d'Engagement concerne : Schéma départemental de mobilité 3.2 - Mode de passation La

Thématique : Connaissance de la mobilité

Prix global et forfaitaire en € TTC Prestation 1 : Diagnostic

comme suit : Prestations Phases N°1 Diagnostic N°2 Scénarios d’aménagement en faveur des bus

: Prestations Etudes Délais d’exécution N° 1 Diagnostic 5 mois à compter de la date de l’ordre de

marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit

de la consultation Contrôle d’exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité

de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité

d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et

Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité de 2008 afin

réseau de transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité

nouveau schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité voté en novembre 2008 à compter de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

grand site des falaises d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic élaboration du plan d'actions

d'Etretat - Côte d'Albâtre : études de diagnostic et d’élaboration du plan d'actions Procédure adaptée

d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic et proposition des orientations strat Page 8/8 En cas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

être concomitantes. Délais d’exécution : - Phase 1 (Tranche ferme) - Diagnostic : 12 semaines

concomitantes.   Délais d’exécution : - Phase 1 (Tranche ferme) : Diagnostic : 12 semaines à compter de la