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Modifié le 21/06/2019

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Maintenance et modernisation des sites de comptage

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Retour usine d'un compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou plusieurs parties défectueuses du
compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou plusieurs parties défectueuses du compteur avant renvoi
€ HT, en lettres : C3 Plus-Value au prix n°C1 pour un échange standard de la carte UC Unité

Fourniture et mise en place d'un système billettique interopérable KorriGo sur les lignes régulières du Département des Côtes d'Armor

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%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://ec.europa.eu/information_society/policy/esignature/eu_legislation/trusted_lists
diagnostic en ligne de la configuration du poste utilisé pour répondre et de réaliser un essai de dépôt

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les itinéraires cyclables départementaux.

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, plan d’action CO2 ou diagnostic spécifique 5 4 – Responsabilité avec vos fournisseurs 4

Maintenance des sites de comptages routiers

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STERELA Type MIXTRA Forfait Retour usine d'un compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou
usine d'un compteur pour diagnostic puis réparation d'une ou plusieurs parties défectueuses du compteur
unitaire en € HT, en lettres : C3 Plus-Value au prix n°C1 pour un échange standard de la carte UC

réalisation de mesures et recensements à grand rendement sur le réseau routier départemental des Bouches du Rhône.

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.......................................................................................................... 16 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE
://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_routi%C3%A8re_de_danger_en_France 14 CCTP – LOT 2
), passages piétons, zébras,…. 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE. Cette phase

Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de la Route des Balcons d'Azur - 2022M0377.

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) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 - Phase n°1 : Diagnostic et
PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à la
prestations sont décomposées en 3 phases comme suit : ÉLÉMENT DU CONTRAT LIBELLÉ Phase n°1 Diagnostic

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) sur l'optimisation du plan de transport du Département de Seine-Maritime pour : - l'analyse et la mise en évidence des gains financiers possibles pour le Département dans l'organisation des services régulier

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: Diagnostic de l’efficience et de l’efficacité des services de transports scolaires (SATPS) et des lignes
aux services départementaux aux formats souhaités. Dans ce cadre, l’AMO : ► Établit le diagnostic
- € - € C2 Mise à blanc de la carrosserie 0,00 - € - € C3 Mise aux couleurs départementales d'un véhicule
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Créé le 21/06/2019