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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur vélo des Alpes de Haute-Provence

Titre
Elaboration du schéma directeur vélo des Alpes de Haute-Provence
Objet
directeur vélo, document cadre pour le développement de la pratique du vélo en faveur de la mobilité et du tourisme. Le nouveau schéma directeur vélo fixera les ambitions de la collectivité tant au regard de ses
coordonné et stratégique de la pratique sur le territoire et faire du vélo un levier d'efficacité des
Objet : Elaboration du schéma directeur vélo des Alpes de Haute-Provence
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D'ÉTUDES Elaboration du schéma directeur vélo des Alpes de Haute-Provence
présent Acte d'Engagement concerne : Elaboration du schéma directeur vélo des Alpes de Haute-Provence Le Département des Alpes de Haute-Provence souhaite se doter d’un nouveau schéma directeur vélo

Mise en place d'animations vélos dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité 2020

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21597830 Mise en place d'animations vélos dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité 2020 Lot No 1 - Mise en place d'ateliers réparation vélo et marquage Bicycode 4594 € HT 801719998
(*) au taux de ………………….. % Affaire n°20S0269 Animations vélo – Semaine de la Mobilité 2020 Lot n
Mise en place d'animations vélo - Semaine Européenne de la Mobilité 2020 Affaire n° 20S0269 LOT

Renouvellement et exploitation du système d'information voyageurs

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proximité) 110 8.1.2. Information vélo : arceaux vélo 111 8.2. Sources DI 111 8.2.1. Information chantier
en heures P+R  Parc de stationnement voiture ou vélo permettant d’assurer un relais avec un
vélo. TRANSGIRONDE est disponible via le site transgironde.fr. Enjeux et contraintes du projet La

Dixième édition du baromètre de satisfaction du réseau routier départemental

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(ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez-vous eu recours au

AOO LVIS 19S0522 - Enquêtes et comptages routiers, études de trafic et Floating Car Data (FCD) - 3 lots

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forfait 6,3,5 Comptages Radar pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un compteur. unité 6,3,6 Comptages Vidéo pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un
questionnaire court et ciblé (VL – PL - Vélo: Origine – Destination – Motif – Fréquence et éventuellement

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

la réalisation d'un Plan de Déplacement Administration

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susceptibles de favoriser l’usage du vélo � L’offre en transport public � Les conditions de circulation des
7 o Modes doux : étude des actions à mettre en place pour encourager le vélo et la marche

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Assistance technique concernant les études de déplacement.

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cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements
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Créé le 21/06/2019