Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité, enquêtes origines-destinations, études de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios

phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Résumé : Les prestations comprennent notamment des visites et interventions pour une bonne adaptation de la programmation de contrôleurs à la demande de circulation, la mise au point de propositions de diagrammes ou plans de feux modifiés à la demande de la MOA, diagnostic et études sur des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

grand site des falaises d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic élaboration du plan d'actions

d'Etretat - Côte d'Albâtre : études de diagnostic et d’élaboration du plan d'actions Procédure adaptée

d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic et proposition des orientations strat Page 8/8 En cas de

, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

TRAIN DU MONTENVERS Lot n°1 - Diagnostic de l’état du matériel roulant affecté aux deux DSP

base Lot 1 : Diagnostic de l’état du matériel roulant affecté aux deux DSP Montant hors TVA

compter de la notification du marché. Lot n°01 - Diagnostic de l’état du matériel roulant affecté aux

Résumé : missions de maîtrise d'oeuvre, missions spécifiques et missions complémentaires : Etudes préliminaires (Ep) Etudes d'avant-projet (Avp1 et Avp2) Etudes de Projet (Pro) Assistance pour la passation des travaux (Amt) Visa des études d'exécution (Visa) Pré-Diagnostic écologique (Pde) Etudes

pour la passation des travaux (AMT) - Visa des études d'exécution (VISA) - Pré-diagnostic écologique

AMT/Analyse Assistance pour la passation de Marchés de Travaux PDE Pré-diagnostic écologique

toutes les prestations à viser PDE Pré-diagnostic écologique 4 semaines Voir formalisme dans