Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.

Titre
Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
Objet
Objet : Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
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schéma directeur du jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Elaboration du schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 1 / 15 Elaboration d’un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo
jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 2 / 15

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est
Objet
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est
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maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est. Catégorie de services
place d'une politique vélo de la Région Grand Est Nom de l'organisme : REGION GRAND EST Critères sociaux
la mise en place d’une politique vélo de la Région Grand Est Bordereau de prix Numéro du prix

Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte

Titre
Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
Objet
Objet : Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
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zones de rencontre, de zones 30, de doubles sens cyclables, sas vélo, arceaux de stationnement
Parc a proposé de travailler sur la mise à jour du schéma des mobilités actives (vélo) afin de
d’infrastructures (stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les

Accord-cadre relatif à la conception, fabrication, pose et maintenance de relais information service (RIS) à vocation touristique dans le cadre de Meuse à vélo.

Titre
Accord-cadre relatif à la conception, fabrication, pose et maintenance de relais information service (RIS) à vocation touristique dans le cadre de Meuse à vélo.
Objet
touristique, dans le cadre de la démarche Alsace à Vélo et a déjà implanté une vingtaine de RIS Gare Alsace à Vélo entre 2019 et 2022.A présent, la Région poursuit ce déploiement et implantation de RIS, sur les parvis de gares desservant l'itinéraire cyclable EuroVelo 19 La Meuse à Vélo. Ces RIS ont pour objet
Objet : Accord-cadre relatif à la conception, fabrication, pose et maintenance de relais information service (RIS) à vocation touristique dans le cadre de Meuse à vélo.
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service (RIS) à vocation touristique dans le cadre de Meuse à vélo Code CPV principal Descripteur
démarche Alsace à Vélo et a déjà implanté une vingtaine de RIS Gare Alsace à Vélo entre 2019 et 2022. A
l’itinéraire cyclable EuroVelo 19 La Meuse à Vélo. Ces RIS ont pour objet : - d’orienter les usagers des TER en

etude de préfiguration des voies cyclables ramifiées autour de La Voie Bleue sur le Val de Lorraine

Objet
Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
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– Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val

Conception du jalonnement du Rev de l'agglomération toulousaine

Objet
Résumé : Le présent marché s'inscrit dans le volet Infrastructures Cyclables du Schéma Directeur Cyclable d'Agglomération et notamment l'action 4.4 : Jalonnement du réseau cyclable. Il porte sur la conception du jalonnement du Réseau Express Vélo (Rev).Ce jalonnement devra permettre la
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31011 TOULOUSE CEDEX 6 Conception du jalonnement du Réseau Express Vélo de l’agglomération
territorial un réseau express vélo. • Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. • Augmenter la part modale du vélo

DELEGATION DE SERVICE PUBLIC POUR L'EXPLOITATION DES SERVICES DE MOBILITES ACTIVES SUR LE TERRITOIRE DU SMPBA

Objet
Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de
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0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité

ETUDE DE MARCHE ET DE DEFINITION D'UN SYSTEME DE VELO EN LIBRE-SERVICE

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20200021 : Etude de marché et de définition d’un système de vélo en libre-service A
charges Forfait 1.2 Phase 2 : Etude de marché et de définition d’un système de Vélo en
de marché et de définition d’un système de Vélo en libre-service J € J € J € J € J € J

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

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général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet
attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives
vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur

Schéma directeur cyclable et études complémentaires au schéma (zooms territoriaux

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............................................................................................................... 4 1.1. Le plan Vélo
.............................................................................................................................. 11 2.1.2. Phase 2 - Propositions de stratégies vélo et production de scenarii
études complémentaires 4 1. Eléments de cadrage de l’étude 1.1. Le plan Vélo Adopté en 2018
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Créé le 21/06/2019