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Modifié le 21/06/2019

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Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG

Titre
Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG
Objet
Résumé : L'accord-cadre a pour objet la réalisation de missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG L'accord-cadre comprend les missions listées ci-dessous :Mission A : Maîtrise d'oeuvre d'infrastructures A1 : Avant-projet - AVP A2 : Dossier de
Objet : Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23883940 Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG 550000 € HT 338312176 LAND'ACT 92300 Levallois-Perret
l’aménagement de la voie express vélo sud CAMG SA/IR-DO3/MLB Page 2 sur 20 C.C.A.P SOMMAIRE
d’infrastructures pour l’aménagement de la voie express vélo sud CAMG SA/IR-DO3/MLB Page 3 sur 20 C.C.A.P

conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Titre
conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo
Objet
Objet : conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Le présent marché consiste en une prestation intellectuelle pour le compte de la DDTM de la Seine-Maritime

Objet
à la pratique du vélo et partagé avec l'activité agricole. La méthodologie ainsi élaborée aura
du vélo sur l'ensemble des territoires ruraux du département de la Seine Maritime. - Préconiser et
et vélo) sur ces axes et d'autre partager et sécuriser les intersections avec les autres routes. Un
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aussi de réduction de la consommation énergétique. À ce titre, le développement du vélo revêt un
INSEE 2015). Le recours au vélo pour la mobilité du quotidien a donc toute sa pertinence pour des trajets sur des petites et moyennes distances, notamment avec le développement du vélo à assistance

Appel A Competence En Vue De La Passation D'Une Dsp Relative A L'Acquisition D'Un Systeme D'Information Et De Billettique Regional Unifie Pour L'Ensemble Des Services De Transports

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appropriée(s) pour permettre à l’exploitant de monitorer les réservations (place, vélo, UFR…) et le cas

Accord-cadre relatif à la conception et création de la charte graphique, accompagnement marketing stratégique et opérationnel, conception et mise en oeuvre des actions de promotion, information et communication 360o pour la marque des mobilités Fluo Grand

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modes de transport disponibles : transports en commun (train, tram, bus), vélo, marche, covoiturage
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la présente évaluation porte sur la mise en oeuvre et les impacts des différents dispositifs de soutien au tourisme fluvial en Bourgogne-Franche-Comté.

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fluviaux vélo pédestres et équestres Transmis au contrôle de légalité le 16 avril 2021 9 - ACTION
fluviaux, vélo, pédestres et équestres PROGRAMME(S) 95.13 - Développement de l'itinérance
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Elaboration concertée d'une stratégie de développement du tourisme fluvial et fluvestre autour de la Loire entre Bouchemaine et Nantes

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données sur la Loire à vélo. L’analyse juridique a montré des situations contractuelles diverses. Sur
une mise en tourisme de l’axe en s’appuyant sur la Loire à Vélo, les campings et les guinguettes
leurs points d’intérêt touristiques ou leurs circuits remarquables de randonnée ou de vélo, dans le

RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS

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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les
la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https

Appel à manifestation d'intérêt ' Un véhicule vers l'emploi

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roue motorisés : 2 000€ - Vélo à assistance électrique : 1 000€ Le rythme de versement de
boitier bio-éthanol Véhicule sans permis 2 roues motorisées Moto/scooter Vélo à assistance

mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale

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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire
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Créé le 21/06/2019