Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude sur l'impact des nouveaux projets de transport en Ile de France sur les villes limitrophes du Bassin Parisien.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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répartie de la manière suivante : · 1ère phase : diagnostic et état des lieux de la situation
 : diagnostic et état des lieux de la situation démographique et socio-économique des cinq zones géographiques
 - Phase 1 - Diagnostic et état des lieux Cette phase a pour objectifs d’établir un état des lieux de la

organisation et coordination pour la réalisation de l'édition 2016 du Salon Régional de la Jeunesse - 02 lots

Objet
l'enseignement et l'onisep, le Salon de l'orientation, de la Formation Professionnelle et de la Mobilité porté
: L'Orientation, les métiers, les dispositifs, les aides la mobilité le monde du travail la formation
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Salon de l'Orientation, de la Formation Professionnelle et de la Mobilité porté par la Direction
dispositifs, les aides La mobilité Le monde du travail La formation professionnelle et l'apprentissage La

2017I000E07765 - État des lieux relatif à l'offre de service et à la tarification des transports scolaires, interurbains et à la demande

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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demande réalisé dans le cadre du diagnostic flash dans le cadre du SRADDET (2018) visant à dresser un
marchés publics. 3.2. Focus sur les avantages et les inconvénients du système actuel Le diagnostic
Afin d’établir un diagnostic de la pertinence de l’offre de service au regard des besoins des usagers

Etude de la qualité des itinéraires équestres du Massif des Vosges

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

2017.094 Etude d'opportunité et de préfaisabilité concernant le devenir de la desserte ferroviaire voyageurs Lille/Comines et prestations annexes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………..€ ………………..€ …………………….€ 2. Diagnostic …………… jours Détail par catégorie d’intervenants
............................................................................................................................................................ 3 A. Politique régionale des Transport et de la Mobilité................................................................................ 3 B. Politique métropolitaine de la mobilité et de l’accessibilité du territoire

Mission d'étude pour la création d'un Transport à Haut Niveau de Service (THNS) entre Colmar (F) et Breisach (D

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l'accessibilité et de la mobilité hors véhicule individuel. Le transport doit aujourd'hui devenir une des
constitue la base de l’étude de projet. Il s’agit de réaliser un diagnostic des transports en commun
diagnostic détaillé du fonctionnement actuel du système circulatoire, avec : · une analyse de la hiérarchie

L'étude sur la desserte ferroviaire entre Nice/Vintimille-Cuneo-Turin par la vallée de la Roya

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nombre de jours Technicien Ingénieur Administratif Autres (A préciser) Total Phase 1 : Diagnostic
Conseil Régional et par délégation  Le Directeur Général Adjoint Transports, Mobilité et Grands
, Mobilité et Grands Equipements Fait à ………………….., le ……………. Le Titulaire du marché ou le

Mission d'étude des points d'arrêts des lignes de transports interurbains et scolaires sur le territoire de la ville de Pontivy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Présentation des différents scénarios 3 Approfondissement
d'analyser et de partager le diagnostic de l'ancien bâtiment de la gare, tant sur son état patrimonial que
3 seront à privilégier dans l'offre qui sera faite : Phase 1 : diagnostic 3 -observation

Réalisation d'études de faisabilité précisant les conditions de mise en oeuvre de l'augmentation de la capacité de stationnement dans plusieurs gares du Grand Est

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de commander un diagnostic et/ou une étude préliminaire pour chacune des gares qui fera l’objet
seront activées en fonction des besoins et de manière indépendante. - Phase diagnostic : S’il n’existe pas de diagnostic interne suffisamment complet avant le lancement de l’étude
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Créé le 21/06/2019