Résultats de recherche pour : vélo

la présente évaluation porte sur la mise en oeuvre et les impacts des différents dispositifs de soutien au tourisme fluvial en Bourgogne-Franche-Comté.

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fluviaux vélo pédestres et équestres Transmis au contrôle de légalité le 16 avril 2021 9 - ACTION

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fluviaux, vélo, pédestres et équestres PROGRAMME(S) 95.13 - Développement de l'itinérance

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itinéraires d’intérêt régional : ‐ Au titre des véloroutes et des voies vertes : le Tour du Jura Vélo

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

etude mobilité touristique durable sur le territoire du Val de Cher Controis.

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sites touristiques, propose des tarifs attractifs sur les transports Rémi, met en œuvre un plan vélo et poursuit sa stratégie de développement du tourisme à vélo, il s’avère nécessaire de réfléchir

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"Coeur de France à Vélo" est prévue d’ici 2024/2025 pour accéder à vélo au ZooParc de Beauval et

La véloroute Via Allier -V70 en Auvergne-Rhône-Alpes -Observation de la fréquentation : Mission de définition des lieux d'implantation de compteurs automatiques le long de l'itinéraire

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environ 400 kilomètres. La Via Allier est connectée à La Loire à Vélo/EuroVelo 6 au Nord, à la Via

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Traversée du Volcan à vélo). Un comité d’itinéraire animé par la Région Auvergne Rhône-Alpes et associant

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de petites routes pour assurer la jonction avec La Loire à Vélo ainsi que dans la Haute-Loire sur 155

Réalisation d'une enquete auprès des usagers des véloroutes et voies vertes de Picardie-Exploitation des données-Estimation de la fréquentation et des retombées économiques des Véloroutes et voies vertes dans le cadre du projet Interreg I3VT.

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inciter les populations à utiliser davantage le vélo, comme mode de déplacement pour les trajets du quotidien ou pour une pratique de loisirs, le Week-end et en vacances. La saisine du sujet vélo par les

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que le vélo ne représente respectivement que 2% et 14% de part modale. Les objectifs des politiques ou

Mobilité des demandeurs et repreneurs d'emploi : diagnostic, accompagnement, aide à la mobilité

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€/jour ou 5 €/semaine pour un vélo, · 2 €/jour ou 10 €/semaine pour un véhicule 2 roues à moteur, · 5

Appel à manifestation d'intérêt ' Un véhicule vers l'emploi

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roue motorisés : 2 000€ - Vélo à assistance électrique : 1 000€ Le rythme de versement de

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boitier bio-éthanol Véhicule sans permis 2 roues motorisées Moto/scooter Vélo à assistance

Cet appel à manifestation développé par la Région Bourgogne-Franche-Comté avec l'Etat et la Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour objectif de soutenir des projets s'inscrivant dans le cadre du développement d'une offre de tourisme durable et résiliente, en l

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dégradation des milieux (cheminements pédestre ou à vélo, aire de convivialité, bivouac), - Amélioration

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pleine nature de type randonnée pédestre, équestre ou à vélo. Les chemins forestiers, pistes pastorales

mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale

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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une nouvelle tarification multimodale en Bretagne

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à laquelle s'ajouteront des services de mobilité supplémentaires (vélo en libre-service, offre

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d’autres modes alternatifs comme le vélo, l’auto-partage, le covoiturage… 4.1. Mission 1

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s’agit par exemple pour Rennes Métropole des locations de vélos de l’offre STAR Le Vélo et des offres