Résultats de recherche pour : vélo

Travaux de réalisation de Voie Vélo Régionale (VVR) et les ouvrages de franchissement Troncon Ravine des Chèvres / Sainte-Marie

Résumé : travaux d'aménagement de la continuité de la Voie Vélo Régionale au niveau de la sortie de ' Franche-Teire ' vers La Ravine-des-Chèvres. La WR enjambe l'échangeur et la RN 2002 pour

vélo ainsi que les ouvrages de franchissement de La Ravine des Chèvres se feront par des passerelles

Objet : Travaux de réalisation de Voie Vélo Régionale (VVR) et les ouvrages de franchissement Troncon Ravine des Chèvres / Sainte-Marie

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22262462 Travaux de réalisation de Voie Vélo Régionale (VVR) et les ouvrages de

97420 Le Port 22262462 Travaux de réalisation de Voie Vélo Régionale (VVR) et les ouvrages de

dce-v1#00_RC_A2020.175.PDF « Travaux de réalisation de Voie Vélo Régionale (VVR) et les ouvrages

intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e

Objet : intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement en vélo au sein du tissu urbain

 marché : Intermodalité Vélo + Train MARCHE PASSE SELON UNE PROCEDURE ADAPTEE En application de

 haut­normandes  et de leur accessibilité en vélo Chef de projet Ingénieur d’étude Autres personnels Dont temps en visite terrain Phase 2 :  Potentiel   de   développement   de  l’accessibilité vélo sur les

développer la pratique du vélo dans le département

présente une pratique du vélo comme étant l’une des plus importantes de France (part modale à

transports, de forts utilisateurs du vélo (75 % des 3 utilisateurs). Cette population aura plus

l’INSEE où la Guyane apparaît comme étant le deuxième département de France s’agissant de l’usage du vélo

Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV)

Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV

résultats 4 Prestation complémentaire - Etude volet fluvial / vélo.

fluvial / vélo » TOTAL Aucune variante n’est autorisée. Page 6 sur 10

Phase 4 : Prestation complémentaire – Etude du volet fluvial / vélo Non imposés TOTAL 31 mai 2022

prendre quelques minutes pour répondre à ce questionnaire. Votre randonnée vélo d’aujourd’hui Zone

objectif de favoriser l'intermodalité entre la voiture particulière, les transports en commun, le vélo, etc

particulière, les transports en commun, le vélo, etc., faciliter les déplacements de l’ensemble des

d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services

durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des

fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS

16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1

+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

- teur pour 3 logements, non réglementé dans le cadre de bureaux ou commerces. 5/ Stationnement vélo : 2 emplacements vélo par logement et 1 place pour 100 m² de SHON pour les constructions à usage de bureaux. 6

CENTRAL OMBRAGÉ CHEMINEMENTS VÉLO ET PIETON CONTINUS L’étude de capacité, qui a évolué par les