Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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la présente étude porte sur l'insertion urbaine, architecturale et paysagère du projet d'aménagement du Rondeau, à Grenoble.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des
Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic
Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

assistance pour la mise en place et l'animation d'un atelier prospectif sur la mobilité sans conducteur

Titre
assistance pour la mise en place et l'animation d'un atelier prospectif sur la mobilité sans conducteur
Objet
Objet : assistance pour la mise en place et l'animation d'un atelier prospectif sur la mobilité sans conducteur
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LA MER Assistance pour la Mise en Place et l’Animation d’un Atelier Prospectif sur la Mobilité sans
la Mise en Place et l’Animation d’un Atelier Prospectif sur la Mobilité sans Conducteur Marché
Prospectif sur la Mobilité sans Conducteur Marché Public de Prestations Intellectuelles Annexe 3 Sous

etudes de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence

Objet
Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité

construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine - fonctionnement du réseau routier.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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nécessaires à la mise en œuvre d’une politique globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques
(les comptages existants, l’étude de trafic et le diagnostic de fonctionnement du réseau des VSA
bassin de mobilité, conformément aux prescriptions du CCTP annexé au CCP ; ▪ Exposé de la

rn 20 - etude d'aménagement de l'itinéraire - tarascon/Ariège -Puymaurens.

Objet
, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles d'être réaménagées
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-économiques, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles
SOCIO-ECONOMIE 1.1 Diagnostic socio-économique et élaboration du modèle statique de
diagnostic socio-économique sur l'intégralité de la section d'étude ainsi que la création et le calage d'un

Marché « Quelle place pour la voiture demain dans les entreprises ? Quel potentiel de transition vers des véhicules ou des modes plus propres ?»

Objet
d'identifier leurs stratégies de gestion de flotte et politique de mobilité notamment en fonction de paramètres fiscaux. La finalité est de mesurer le potentiel de transition des pratiques de mobilité des entreprises
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2011 - La mobilité des Français : panorama issu de l’enquête nationale transports et déplacements 2008 (La revue du CGDD) – décembre 2010 - Vers une mobilité automobile durable ? (La revue du CGDD
l’économie, de l’évaluation et de l’intégration du développement durable Sous-direction de la mobilité et

Enquêtes de circulation par interviews dans le cadre du projet de contournement autoroutier d’Arles

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Logement, Service Transports Infrastructures et Mobilité : · soit par lettre recommandée avec accusé de

la présente consultation concerne la réalisation d'un rapport d'étude sur une modalité particulière de la marche : la marche comme pratique pour observer, analyser et connaître un lieu, un espace public, un territoire donné

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité et l’aménagement (Cerema) Représentant du pouvoir adjudicateur Le directeur de la direction
 l’objectif affiché par le gouvernement en matière de mobilité en France. Les modes dits actifs, parce qu’ils
, notamment pour les  personnes à mobilité réduite. Nous considérerons ici comme des marcheurs les

rn57 - boulevards - beure (Besancon) - enquêtes et modélisation de trafic.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
document présente les résultats issus des principaux tests réalisés par Egis Mobilité à l’aide du modèle
mobilité ayant duré de nombreux mois, l’ordre des scénarios étudiés, donc leur numérotation, ne suit pas
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Créé le 21/06/2019