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Modifié le 21/06/2019

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lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique

Titre: lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
Objet: Objet : lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21167061 lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique 32500 € HT SWEEPIN 21000 Dijon
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du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et développement d’une solution de
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Objet du marché : Promotion du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et

Objet: Résumé : L'écosystème vélo a connu de nombreux chamboulements depuis 2015 : mise en place de l'indemnité kilométrique vélo en 2016, remplacée l'année prochaine par le forfait mobilité durable, création
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vivant dans une collectivité qui propose une aide équivalente, et l'annonce du Plan Vélo en 2018 et son
Contenu du fichier joint: mobilité en général et du vélo, - Une bonne maîtrise des méthodologies d’enquête et des statistiques
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. Description de la prestation 2.1. Objectif Ces dernières années, différents services vélo se sont
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l’acquisition de VAE, stationnement sécurisé, vélo- école, atelier de réparation… En parallèle de ces services

Contenu du fichier joint: d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services
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durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des
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fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

Contenu du fichier joint: ferme : élaboration d’un schéma directeur vélo - Montant de l’offre Montant hors TVA
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vélo - Montant de l’offre Montant hors TVA
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d’élaborer un schéma directeur vélo sur le territoire de Monts d’Arrée Communauté porté par le Parc

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: marche à pied et le vélo, mais aussi la trottinette ou les rollers, etc. Longtemps délaissés dans la
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développement de la marche et du vélo (années 2000 et 2010). On assiste actuellement à une dynamique dans de
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la promotion d’une « culture vélo » auprès du grand public (sensibilisation, promotion, communication

Contenu du fichier joint: et régionaux sur la mobilité (France Mobilités, Plan Vélo, Ambassadeurs de la Mobilité), ainsi que de
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nombreuses solutions de déplacement plus respectueux de l’environnement existent : la marche, le vélo
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généraliser. La part modale du vélo dans la Région Grand Est pour les déplacements domicile-travail s’élève à

Contenu du fichier joint: particulière, s’ils sont à des niveaux plutôt élevés, notamment le vélo (4,1 % de part modale sur l’Ile

Contenu du fichier joint: aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire
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) : • Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de
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de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en

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Créé le 21/06/2019