Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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SCHEMA DIRECTEUR DES AMENAGEMENTS CYCLABLES ET SERVICES VELO DU PROJET LUBERON LABO VELO

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d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services
durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des
fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière

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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Réalisation de l'étude : Comment aménager les espaces publics pour redonner une place centrale aux piétons ? et de sa publication ' Clés pour AGIR ' de l'ADEME. Cette étude se décompose comme suit : - Identifier des modèles et concepts urbains encouragean

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urgent d’agir sur les mobilités. Dans nos modèles urbains où la voiture individuelle est reine, le vélo
potentiel de développement des usages du vélo en France en 20204 » montre tout le potentiel des modes
mobilités actives, notamment la marche et le vélo, sont l’ensemble des modes de déplacement pour lesquels

Observation de la fréquentation et connaissance des publics de la GTMC VTT

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consultation. - Axe 2 : Promouvoir une destination « voyage à vélo (électrique) » déclinée pour le plus
riche autour de la GTMC A vélo / VTT, voir carte ci-contre : - Tour de Bourgogne, - EuroVelo 6
-faire vis-à-vis des clientèles à vélo et pédestres. L’implantation locale sera également valorisée. 30

Projet d'aménagement du parking et de l'accès à la cascade de la Druise

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de définition) - Aménagement d’une voie stabilisée entre Aouste et Beaufort - Schéma vélo CD26
vélo CD26 OBJECTIF : Encourager les mobilités douces ACTION 3 : Expérimentation Navette Gervanne

Mission de maîtrise d'oeuvre relative aux études préliminaires de la section Nord de la Rocade de Gap

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9 modes (vélo, piéton, TC…) est requise, avec des investigations proportionnées à l’enjeu
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Créé le 21/06/2019