Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation d'etude de déplacements-saint Medard en jalles

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Unités Prix en Prix en TTC HT 1 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic
........................................................................................................... 7 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif
un diagnostic et des propositions d’organisation des déplacements. Les thématiques à étudier sont

2018-PTO-DEP -. ETUDE DE DEPLACEMENTS - SAINT AUBIN DE MEDOC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un
diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions
développement urbain planifiés ou programmés sur l’agglomération de Nîmes L’offre de mobilité doit

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) pour la mise en place d'une billettique interopérable sur le réseau de transport de la Communauté Urbaine d'arras

Objet
" Hauts-De-France Mobilité " (Hdfm). La présente consultation a pour objet de désigner un prestataire
Thématique : Mobilité pour tous
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...................................................................... 5 2.2.2.2. Les autres services de mobilité
régionale du syndicat mixte « Hauts-de-France Mobilité ». La présente consultation a pour objet de
dont notamment le référentiel fonctionnel commun (REFOCO) établi par « Hauts-de-France Mobilité » pour

Mission détude prospective de circulation et de trafic sur le territoire de la Communauté d'Agglomération du Douaisis (CAD) à lhorizon 2035

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de :  Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en

réestimation des modèles de possession de voitures dans ANTONIN 3

Objet
d'évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en découlent. Les délais prévisionnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de scénarios prospectifs d’évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en
dans ANTONIN 3 des scénarios prospectifs sur les pratiques de mobilité fournis par Île-de-France

Elaboration d'un Plan d'Urbanisme Intercommunal valant PLH et PDU - PLUi HD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases (diagnostic, PADD, zonage, règlement), un « appel à volontaires » sera fait auprès des communes
phases (diagnostic, PADD, zonage, règlement), un « appel à volontaires » sera fait auprès des communes
de la mobilité, il peut également tenir lieu de Plan de Déplacements Urbains (PDU). Les élus

ETUDE URBAINE DU QUARTIER DE LA GARE DE POISSY

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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techniques : Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic orienté Partie technique
d’exécution prévisionnels pour chacunes des phases sont les suivants : Phase 1 : Diagnostic orienté
présent marché public seront rémunérées de la manière suivante : - Phase I «Diagnostic orienté » 50

Etude de stationnement / Pôle d'Echange Multimodal (PEM) de Quimper

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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solution de base 1 : Forfait HT pour phase 1 (Diagnostic) …………………….. € Forfait HT pour phase 2
maximaux suivants (voir article 8 du cahier des charges) de : · Phase 1 : Diagnostic : 7,5 mois · Phase 2
jours calendaires, sont les suivants Phases Délais 1 Diagnostic …………………… 2
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Créé le 21/06/2019