Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

Titre
Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande
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DE MISE EN PLACE DE SERVICES DE MOBILITÉ A LA DEMANDE Type de procédure : Marché à
en œuvre de services de mobilité à la demande à l’échelle du territoire intercommunal du Pays Basque
phases portant sur l’étude de la mise en place de services de mobilité à la demande. La première phase

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un transport en commun en site propre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
- Diagnostic 2.3 Étude de trafic 2.4 Analyse contextuelle, réglementaire et environnementale 2.5 Études socio
les enjeux du projet de TCSP, les besoins et les objectifs poursuivis en matière mobilité
- Diagnostic Après validation des enjeux et des objectifs par le comité de pilotage, le bureau d'étude

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la construction de la nouvelle offre mobilité sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Cotentin au 1er janvier 2021.

Titre
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la construction de la nouvelle offre mobilité sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Cotentin au 1er janvier 2021.
Objet
optionnelle. La tranche ferme comprend trois volets : - Un diagnostic technique, financier et juridique de la
la mise en place du nouveau système mobilité du Cotentin - Le suivi de l'ensemble de la procédure de
Thématique : Mobilité pour tous
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à maîtrise d’ouvrage pour la construction de la nouvelle offre mobilité sur le territoire de la
pour la construction de la nouvelle offre mobilité sur le territoire de la Communauté d’agglomération
significative de +5,3% (avec les nouveaux coefficients de mobilité issus de l’enquête réalisée au mois de

Élaboration du schéma directeur des Transports collectifs en site propre (TCSP) de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Objet
description exhaustive du besoin figure au CCTP Le marché comporte les phases suivantes: - phase 1: diagnostic
existantes et projetées par la Métropole, proposition d'un diagnostic prospectif, - phase 2: déclinaison des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01_RC_72190410.PDF 1/13 Direction Générale Adjointe Mobilité, Déplacements
comporte les phases suivantes : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic de l’existant et des attentes
o évaluation de la pertinence des actions métropolitaines projetées o établissement d’un diagnostic

19infra-mobil-stav etude des mobilites et analyse du trafic routier a saint avertin

Objet
à l'appui du diagnostic qui sera réalisé par le prestataire, la mission visera à réaliser à l'échelle de la Ville : 1.un diagnostic de la situation et sa restitution. 2.la concertation, la proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant TTC 1 Diagnostic et restitution ………………… ……………… ………………… 2 Concertation
) Désignation Délai proposé Délai maximum 1 Diagnostic et restitution ………………… 24 jours
du diagnostic qui sera réalisé par le prestataire, la mission visera à réaliser à l’échelle de la

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude et la mise en oeuvre d'une gamme tarifaire des services de transport du. Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude et la mise en oeuvre d'une gamme tarifaire des services de transport du

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mission principale sera découpée en quatre phases : · Phase 1 : Diagnostic et mise en évidence des
transport du SMPBA. La mission principale sera découpée en quatre phases : - Phase 1 : Diagnostic
22 Mars 22 Avril 22 Mai 22 Juin 22 Juillet 22 Septembre 22 Phase 1 - Diagnostic et mise en évidence

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour l'étude d'opportunité de renouvellement du système d'aide à l'exploitation et d'information voyageur (SAEIV) et du système billettique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-TRAITANT 1 CO-TRAITANT 2 1 - Analyse et diagnostic de l'existant 2 - Aide à la définition des
. Analyse et diagnostic de l’existant 2. Aide à la définition des besoins et des objectifs de

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT ENTRE SEPTEMBRE 2019 ET JUIN 2023

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
organisatrice de la mobilité en région Île-de-France. Ses membres sont la Région Île-de-France, et les
thèmes abordés Objectifs détaillés L’EGT est la seule enquête portant sur la mobilité quotidienne
principales : o L’analyse des comportements de mobilité des Franciliens Les résultats de l’EGT

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future
: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de
diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20
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Créé le 21/06/2019