Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

, équipements publics, espaces publics) - étude mobilité/déplacement/stationnement, - études de marchés

Thématique : Connaissance de la mobilité

, commerces et activités économiques, équipements publics, espaces publics o étude mobilité – déplacement

, des ajustements évolutifs. Pour cela, il est nécessaire de : - construire un diagnostic partagé

sera également l'occasion de réaliser un diagnostic en marchant qui se déroulera sous la forme d'une

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

préalable du projet de Transport en Commun en Site Propre et d'autres projets de mobilité liés à la

urbains autour de la création des lignes de TCSP et des projets de mobilité déjà en cours d'étude ou de

Thématique : Mobilité partagée

mobilité sur les inscriptions Utilisation des véhicules à tarifs préférentiels (entreprises

spécifique ou via la Maison de la mobilité (place Pierre Sémard, Vienne). Le candidat précisera les

directement par le prestataire ou via la Maison de la mobilité à Vienne. 3.2 RESERVATION DES VEHICULES

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

de la mobilité. Il accompagnera également l’intercommunalité dans la définition et l’évolution

, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des

: Pour le lot 1 : - Déploiement de solutions de mobilité durable (autopartage, covoiturage, modes

Résumé : Le marché comprend une tranche ferme (TF) qui comprend trois missions : - Mission 1 : Etude urbaine pour la définition d'un schéma urbain, paysager et fonctionnel incluant un volet mobilité, transport et espaces publics. - Mission 2 : Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la constitution du dossier

Thématique : Connaissance de la mobilité

volet mobilité, transport et espaces publics ;  Mission 2 : Assistance à Maitrise d’Ouvrage (AMO

Thématique : Connaissance de la mobilité

Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau

la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se

usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

HAVRAISE DIRECTION DE LA MOBILITÉ Adresse Hôtel d'Agglomération 19 rue Georges Braque CS70854 76085

 (interne): DIRECTION DE LA MOBILITÉ Personne habilitée article 109 du CMP : Direction des Finances

: Communauté de l'agglomération Havraise. Correspondant : direction de la Mobilité, hôtel d'agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité