Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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le présent marché a pour objet la réalisation du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté d'agglomération Paris-Vallée de la Marne

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. Indicateur : Part modale du vélo AXE 1 : RÉDUIRE LE BRUIT À LA SOURCE ET CONTRIBUER À LA
déplacements alternatifs existants et les aides financières (achat de Vélo à Assistance Electrique, aide au

elaboration d'un schéma directeur des cheminements doux sur le territoire de La Roche-Sur-Yon Agglomération .

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sentiers de randonnée, • Connaissance des exigences de pratiques de randonnée à pied, vélo, • Acquisition

étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

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existante, basés sur des modes "doux" tels que l'utilisation du vélo électrique, le covoiturage... Il
l’usage du vélo et de la mobilité électrique, …) ● les actions de sensibilisation pour développer les

elaboration d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Loire Forez agglomération

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conduites par l’agglomération, et avec le schéma directeur du vélo dans la Loire - Faciliter la pratique
pratique du vélo au quotidien, notamment pour les trajets que l’on peut qualifier d’utilitaires : les trajets domicile-travail, les trajets domicile-établissements scolaires - Assurer l’intermodalité vélo

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en
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Créé le 21/06/2019