Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

etudes de déplacements et de circulation automobile

Elaboration des PLUi Nord Cotentin et Est Cotentin

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: Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase no4 : Règlement littéral

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: Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase

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compose de 7 phases : Phase no1 : Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Objet

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant

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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T

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Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant

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Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise

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), C2 : C3 : C4

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maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à

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intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2

Réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole

Objet

Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole

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2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et

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SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD

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l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

Étude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

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le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

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1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

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: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

Etude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

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le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

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1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

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: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

etude d'intermodalite du pôle gare Orsay-ville

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: ................................................................................................................... C3 - Compte (s) à créditer : Nom de l’établissement bancaire : Numéro de compte (Joindre

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: élaboration d’un diagnostic actuel et prospectif à l’échelle du pôle, - Phase 2 : proposition de scénarii

Accord cadre à bons de commande pour des études de circulation

Objet

circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de

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: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et

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- Identifiant de la structure publique (SIRET) : 20002341400036 - Code service : C3 Le choix sera précisé