Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude sur les mobilités et réalisation d'un schéma local de transport

Objet
Résumé : Le présent appel d'offres a pour objet une étude sur les mobilités et la réalisation d'un schéma local de transports sur les 14 communes de la Communauté de Communes du Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur
Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des
repose sur la réalisation d’un diagnostic actuel des mobilités et sur l’évaluation des besoins de

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENTS

Objet
Résumé : Il s'agit d'assister les élus de la Communauté de Communes Rhôny Vistre Vidourle pour l'élaboration d'un Plan Global de Déplacements correspondant à un Plan de Déplacement Urbain à l'échelle du territoire visant les objectifs suivants : #Réaliser un diagnostic de l'existant #Proposer différents
Thématique : Connaissance de la mobilité
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visant les objectifs suivants : #Réaliser un diagnostic de l'existant ; #Proposer différents scénarii
Déplacement Urbain à l’échelle du territoire visant les objectifs suivants :  Réaliser un diagnostic de

Plan de déplacements urbains - Elaboration d'un plan piéton

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole

Objet
Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des
.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif
venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans
circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015
d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre

Etude du fonctionnement global des déplacements et de la logistique urbaine

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'étude du fonctionnement global des déplacements et de la logistique urbaine et donnera lieu à un marché non alloti et non reconductible. Les prestations seront décomposées en deux étapes : - diagnostic et enjeux - propositions d'amélioration et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: • Diagnostic du fonctionnement actuel de l’intra-mail sur l’ensemble des thématiques évoquées ci-dessus. Ce diagnostic se base principalement sur une synthèse des études déjà réalisées et des données d’entrée
fonctionnement de l’intra-mail qui permettent de répondre aux différents enjeux identifiés dans le diagnostic

étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont

Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases :  Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du

Assistance technique et expertise dans le domaine de la circulation et de la modélisation du trafic

Objet
.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle
transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

Programme national de renouvellement urbain 2 - Etude urbaine pré-opérationnelle - Nouveau projet de renouvellement urbain secteur du Moulin à Vent à Ris-Orangis

Objet
Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic
 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement
· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite
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Créé le 21/06/2019