Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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observatoire des déplacements du SMTC - réalisation de comptages, temps de parcours, observations terrain tous modes.
- Objet
modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de parcours tous modes, d'acquisition et d'analyse de
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voitures particulières, des poids lourds et des modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de
Mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'une politique modes doux
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, le car à pattes pour les écoliers... Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les
…du vélo, qu'il faudra prendre en compte lors de la formulation des projets. Les habitudes des
…existants Après l’analyse des différents types d’utilisateurs du vélo et piétons, cette première phase
etude de faisabilité technique et financière de liaisons cyclables projetées à Saint-Just Saint-Rambert(42170).
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Page 3 I.2 Le Schéma de développement du vélo du Département de la Loire Page 4
…Loire Forez, la part modale du vélo représente moins de 1 %, parmi le volume global des déplacements
…d’agglomération Loire Forez souhaite donc renforcer l’usage du vélo. 4 4 Dans le cadre de
Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable
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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
…l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
…vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est
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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
…abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
…pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès
Etude sur le trafic router entre zones d'activités
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existantes, environnement, etc., Elles intègreront les déplacements vélo et piéton. Elles établiront
…piéton/vélo. Un transformateur ERDF est également présent à cette extrémité. Le foncier de ces 2
…, transformateur et voie piéton/vélo, zone en déclivité embroussaillée Emplacement réservé n°7 : avenue
mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).
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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux
…d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000
…déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009
No15M226PA - ALD-HZ - ELABORATION D'UN PLAN LOCAL DE DEPLACEMENT DE LA COMMUNE DE L'UNION - ANNEE 2016.
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pratiques de la marche et du vélo. Du fait de sa position limitrophe à Toulouse et de la configuration
…(accessibilité par la marche à pied et le vélo à l'échelle des quartiers et de la commune). L'étude comprend 3
…, lisibilité et agrément aux déplacements à pied et à vélo à l'échelle de la commune et des quartiers, afin de
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