Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude pré-opérationnelle pour la réalisation d'infrastructures cyclables autour de la centralité de la CARA

Objet
Résumé : la mission présente 3 phases : 1.Diagnostic 2.Proposition de scénarii envisagés 3.analyse multicritères des scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principales La mission présente 3 phases : 1.diagnostic 2.proposition de scénarii envisagés 3.analyse
périurbaines La mission présente 3 phases: • diagnostic • proposition de scénarii envisagés • analyse
Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition de scenarii envisagés 3 Analyse multicritères

Enquête Origines-Destinations et comptages sur le réseau TBM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ÉTUDE URBAINE POUR L'ETABLISSEMENT D'UNE STRATÉGIE " CENTRALITÉ COEUR D'AGGLO " A L'HORIZON 2030 - EVRY-COURCOURONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2
URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS

Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition du programme d'aménagement du secteur du port de Blain

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic % € Définition des Enjeux, synthèse et priorisation % € Benchmark et
titulaire ci-dessous. Eléments de mission / Phases Nombre de semaines Diagnostic
. Article 3 - Les éléments de mission attendus/rendu : 1) Diagnostic du site (analyse du site, des

19s004 etude de prefiguration, programmation pour la realisation de poles d'echanges multimodaux.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Part de Réalisation d'un diagnostic technique global
d'un diagnostic technique global 02 Elaboration de propositions d'aménagements pour chaque PEM

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Marché de maitrise d'oeuvre concernant la requalification de l'impasse Toupy à Bruay-La-Buissière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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forts enjeux de mobilité La CASGBS dispose d’une offre de transport performante qui lui permet d’être
les acteurs économiques du territoire pour améliorer son taux d’emploi,  Améliorer la mobilité

ETUDE DE FAISABILITE ET DE CONCEPTION DETAILLEE DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DE SAINT MALO AGGLOMERATION

Objet
organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019