Résultats de recherche pour : vélo

étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées

Résumé : objet du marché est de réaliser une étude pré opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence précisant la hiérarchisation du réseau, les voies, itinéraires et types d'aménagements préconisés pour chacune des voies, ainsi que les

Objet : étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées

directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées. Catégorie de services : 12. L'avis implique

opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence

vélo pour l'Agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées Caractéristiques Type de procédure : Procédure

réalisation du schéma directeur vélo sur le territoire de la Communauté d'agglomération Saumur Val de Loire

Objet : réalisation du schéma directeur vélo sur le territoire de la Communauté d'agglomération Saumur Val de Loire

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21072009 réalisation du schéma directeur vélo sur le territoire de la Communauté d'agglomération Saumur Val de Loire 37400 793489204 ENTREPRENEURS DU CHANGEMENT 38320 Eybens

schéma directeur vélo sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Saumur Val de Loire Lieu

AE schemadirecteurveloV2.DOC Schéma Directeur vélo AnnexesCCTP#Base de donn�es

Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global

Objet : Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global

schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global Classification CPV

principales : Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document

://www.marches-securises.fr Affaire n°20S0010 - Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et

MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ

Résumé : PHASE 1:DIAGNOSTIC ET ANALYSE DE L'EXISTANT PHASE 2:ÉLABORATION D'UNE STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DU VÉLO ET DE LA MOBILITÉ ACTIVE PHASE 3:DÉCLINAISON OPÉRATIONNELLE: ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE

Objet : MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ

MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE

SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUÇON COMMUNAUTÉ 3.2 - Mode de passation La procédure

définies dans l'Appel à Projet Vélo et Territoire (approbation du schéma directeur et du plan d'action

mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.

Résumé : il s'agit d'une étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre prenant en compte les déplacements utilitaires, touristiques et de loisirs

Objet : mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.

réalisation d’un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres

schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de

est d’augmenter la part modale du vélo dans les déplacements du territoire. Le périmètre de

- faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo) - mise en oeuvre

: Faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo). Refus des variantes

nommé " Territoire de Champagne à Vélo " (tcv) pour les mobilités actives (vélo classique, vélo

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à Vélo) - Mise en œuvre opérationnelle du plan de communication Montant HT

TCV (Territoire de Champagne à Vélo) : 1 mois Le délai d'exécution des prestations supplémentaires

". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. cette dernière a pour objectif d'augmenter la part modale du vélo s'appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont de

». Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. Cette dernière a pour objectif d’augmenter la part modale du vélo s’appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont

place d'un cadre incitatif adapté reconnaissant pleinement le vélo comme un mode de transport pertinent et vertueux, Le développement d'une culture vélo

et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo

en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et

territoire - Une phase d’élaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo - Une phase d’élaboration du plan d’action du schéma directeur vélo 3.2 – Mode de passation Marché passé selon la

Résumé : Ce marché est lancé dans le cadre d'un groupement des 6 Communautés de Communes lauréat de l'appel à Projets " Vélo et Territoires " de l'ademe. Ces 6 EPCI ont, pour répondre à l'aap de l'ademe constitué le groupement Vas'I pour Vélo en Ardèche du Sud Intercommunautaire. Il s'agit ainsi

AE.DOCX Page 1 sur 13 Groupement VAS’I - Vélo en Ardèche du Sud

groupement des 6 Communautés de Communes lauréat de l’Appel à Projets « Vélo et Territoires » de l’ADEME. Ces 6 EPCI ont, pour répondre à l’AAP de l’ADEME constitué le groupement VAS’I pour Vélo en Ardèche du