Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC La Tranche ferme est composée de deux phases. TO001 Tranche optionnelle La phase 3 compose cette tranche optionnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan

Résumé : TRANCHE FERME : Plan de mobilité simplifié, schéma directeur modes actifs et étude opérationnelle d'aménagement TRANCHE OPTIONNELLE 1 : Finalisation des programmes d'aménagement pour une réalisation par une maîtrise d’œuvre TRANCHE OPTIONNELLE 2 : Accompagnement pour le choix et le suivi de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

programme d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois

CCGAM – RC – Élaboration de la stratégie et d’un programme d’actions de mobilité durable sur le

d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan Page

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

L’ENQUÊTE SUR LES ITINERAIRES CYCLABLES DE BELLE-ÎLE-EN-MER Pour améliorer la mobilité cyclable sur

l’usager, mobilité en vélo, mobilité en transports en commun et questions annexes (intermodalité

intégrante du diagnostic réalisé sur les itinéraires cyclables de l’île, au même titre que le travail de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Jalle/Mérignac Martignas-sur-Jalle – Etat des lieux et diagnostic prospectif source : http

.............................................................................................................................................. 11 2.3 Mobilité Domicile-Travail

-Mission1_Diagnostic_Martignas.docx – 01.08.17 4. Diagnostic prospectif

Thématique : Connaissance de la mobilité

comptes sont les suivantes : - phase 1 Elaboration de l'état des lieux/diagnostic: 35% - Phase 2 La

cyclable 11 4.1 – Phase 1 : Elaboration de l’état des lieux / diagnostic 11 4.1.1 – Bien comprendre les

nombreux enjeux de mobilité. Elle est appréhendée de manière transversale, et vue comme un levier d’action

% ........................... ........................... ....... ........................... ....... ........................... ....... Diagnostic 30,0

d’aménagement Phases Désignation Phase 1 Lancement de l'étude Phase 2 Diagnostic Phase 3

: Lancement de l'étude 20 % Une fois le COPIL de lancement réalisé Phase 2 : Diagnostic 30 % A la

Thématique : Connaissance de la mobilité

offre de mobilité cohérente, ambitieuse et plus respectueuse de l’environnement à l’échelle de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

) ..................................................................... 5 Etablir un diagnostic vélo sur le territoire et un bilan du schéma cyclable de 2016

global. Cette étude s’inscrit dans le cadre de la politique de mobilité durable portée par

pour objet de mettre en perspective les éléments de diagnostic vélo sur le territoire et de bilan du