Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole

2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et

SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD

l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

), C2 : C3 : C4

maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à

intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant

. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T

Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant

Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des

€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle

: est leur mandataire , C2 : C3 : C4 : � Remplacer, s'il y a lieu, "registre du commerce

de conduite. Pour chaque axe, sur la base d’un diagnostic approfondi (phase 1), le

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

définies comme suit : Phases Détail des études 1 Etablissement d’un diagnostic global Présentation

l’identification des transformations nécessaires mentionnées dans le diagnostic. Plusieurs scénarii pourront être

............................................ 9 II-1. Etablissement d’un diagnostic global

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des