Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Résumé : No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les quantités maximales suivantes : 1. Module 1 : Diagnostic mobilité : 150 diagnostics par

l'automobile pour élargir les modes de déplacement 2500 € par an 1- Module 1 : Diagnostic mobilité Dans

. Désignation Unité Prix H.T € Module 1 (Diagnostic mobilité) Le rapport de diagnostic par participant

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

particulières (C.C.T.P.);  Le règlement de consultation (R.C.)  Diagnostic mobilité et plan d’actions

+ signature) _AWS-MPI-1249464-COMPLEMENT-3.pdf Schéma de mobilité Phase 1 - Diagnostic Juin

: contact@item-conseil.fr www.item-conseil.fr Schéma de Mobilité CCMG – Phase 1 – diagnostic – Juin

Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château

Thématique 1 : Plan mobilité simplifié Phase 1 Plan mobilité simplifié : diagnostic mobilité du

CODE_POSTAL COMMUNE 25600468 Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable

-Château Description du lot : Lot 1 : Plan mobilité simplifié et schéma directeur cyclable à l'échelle

etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient

forme d'un diagnostic mobilité et d'enquêtes d'opinion - Propositions d'actions et stratégie globale

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient

........................................................ 8 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité

des lieux et attentes des acteurs 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité L’étude mobilité s’appuiera

l’amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient CAHIER DES

Thématique : Connaissance de la mobilité

générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) - L’organisation des réseaux

d’urbanisme et d’infrastructures - Les flux de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié

: -Diagnostic Mobilité 2020, mis à jour en 2022 (avec données SIG) -Le plan de mobilité simplifié, en cours

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de

d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma

façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Plan de mobilité simplifié

Résumé : objectif : Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié et mise à jour du schéma

de mobilité simplifié et accompagnement à l'expérimentation de nouveaux services. Ce lot sera composé de deux tranches : A. Tranche ferme : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié b. Tranche

Thématique : Mobilité pour tous

 : Diagnostic mobilité Phase 3 : Définition de la stratégie Phase 3 bis

INTELLECTUELLES ACTE D’ENGAGEMENT OBJET: Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié

CCAP AE - Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié à l’échelle de la

Prestation d'accompagnement et à la définition et au développement du plan mobilité vélo de la Communauté de communes Marana-Golo

Objet : Prestation d'accompagnement et à la définition et au développement du plan mobilité vélo de la Communauté de communes Marana-Golo

au développement du plan mobilité vélo de la communauté de communes Marana-Golo

au développement du plan mobilité vélo de la communauté de Communes Marana-Golo

-dessous : Prestation d'accompagnement à la définition et au développement du plan mobilité vélo de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

développer le projet mobilité en partage avec Emmaüs Action Ouest. Une partie du diagnostic du plan de

générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) ; - L’organisation des

du diagnostic du schéma directeur vélo sera en effet commune avec celui du plan de mobilité