Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Marché décomposé d'une tranche ferme (Diagnostic) et de 5 tranches opt. décomposées comme suit : Top. 1 - Conception et suivi trx périmètre SEMADER, Top. 2 - Conception périmètre foncier

réparties en 2 grands volets : Volet 1 Diagnostic (TF) et Volet 2 Conception et suivi de travaux (TF et 5

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme Volet 1 : Diagnostic Note de cadrage réglementaire Le rapport d’évaluation environnementale Le diagnostic technique et mise à jour des schémas directeurs Etude de circulation Volet 2a

: Diagnostic La note de cadrage réglementaire, Le rapport d’évaluation environnementale, Le diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’établissement Fait générateur DIAGNOSTIC (apport, receuil des entretiens et synthèse 15 jours Présentation

diagnostic, scénarii et plan guide (plans A1 ou A0, rapports, compte rendu d’entretiens etc.) Support

,............................................................................................................................ Prestations Mandataire Co-traitant 1 Co-traitant 2 TOTAL € HT Diagnostic Scenarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

BET Voirie et Réseaux Divers ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie Civil

BET Ecologue ; o BET Energie et environnement ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie

: ............................. 1.000 k€/an o BET Mobilité : ......................................................... 350 k€/an

Thématique : Connaissance de la mobilité

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îlots de chaleur, désimperméabilisation, mobilité douce …). Ces préconisations concerneront à la fois

doux. Cette étude se décomposera en trois phases :  Phase 1 : Etat des lieux, diagnostic

, dimensions, capacité, gestionnaire, ainsi qu’un diagnostic qualitatif ;  Examiner les besoins propres de

Thématique : Connaissance de la mobilité

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#EPT180074 PR ANGLES - Rapport diagnostic V1.PDF ÉTUDE DE FAISABILITÉ POUR LA RÉALISATION D’UN

compétence du Grand Avignon en tant qu’Autorité Organisatrice de le Mobilité, et de s’étendre sur deux

/ EPT180074 3 - ETUDE DE CIRCULATION 3.1 - Données recueillies Le présent diagnostic « circulation » a

bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité

quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

voie. Elles sont au nombre de 15 dont 2 pour les personnes à mobilité réduite. Ces places sont

d'œuvre démolition désamiantage (tranche ferme) DIAGNOSTIC PRO ACT ·            Mise au point

AMENAGEMENT SITE SOUVET Consultation et choix équipe MOE Démolition désamiantage Diagnostic amiante