Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault
- Objet
touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
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vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
…s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
…Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente
Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois
- Objet
particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc.). Le futur PEM de Crépy-en-Valois est
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transports (train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc
…(train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le
réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité dans le cadre d'une liaison en tramway entre la Croix d'anzin et le pôle d'échanges de Saint-Waast
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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo
…. Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les
prestations intellectuelles pour la réalisation du plan de déplacement doux du Grand Site de Conca d'Oru, vignoble de Patrimonio -golfe de Saint-Florent
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à vélo, - Identification des points « accidentogènes », des points « peu pratiques » et de la
…réalisation d’aménagements en faveur de la marche et du vélo, - Recensements des espaces et équipements
Élaboration d'un plan de mobilité sur le territoire du Pays Sancerre Sologne
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doux et les obstacles éventuels à la pratique du vélo et de la marche pour les déplacements
Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France
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pôle (et de ses équipements d’intermodalité : parcs relais, stationnement vélo, cheminements
MA-SD-MG-18-011 -. Étude financière sur les recettes futures générées par le versement transport
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faveur du vélo ; - 289 millions d’euros pour les réseaux routiers et le stationnement. Cette
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