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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme

Titre: Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
Objet: Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
Contenu du fichier joint: AE AMO_Plan Velo_Ph 5.pdf Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme-2014
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métiers » Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage Plan Vélo Baie de Somme-2014

Titre: Prestation d'animation de 2 ateliers de créativité. Le marché se présente sous la forme d'une prestation de service, ayant pour objectif de recruter un intervenant spécialisé afin d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo".
Objet: d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo". Objectif : faire émerger des idées et un plan d'actions pur faire des Pyrénées béarnaises une destination "vélo".

Objet: touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
Contenu du fichier joint: vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
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s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
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Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente

Objet: Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
Contenu du fichier joint: vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

Contenu du fichier joint: douce : des contrastes entre marche et vélo 38 Les motifs et la durée des déplacements 39 Les
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vélo La part de la marche à pied est en baisse de 3 points entre 1997 et 2011, mais reste le
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. Pour le vélo, la part modale est également en baisse entre 1997 et 2011 de près de 2 points et occupe

Contenu du fichier joint: +10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30
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prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0

Contenu du fichier joint: lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Contenu du fichier joint: VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
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pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non EMC
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habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail

Contenu du fichier joint: , équestres ou mixtes (pistes cyclables, bandes cyclables, vélo-route, voie verte et sentiers de randonnées
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; - le schéma de mobilité du conseil général de l’Ain et le plan départemental vélo ; - le PDIPR (Plan
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besoins et des pratiques. Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les sportifs, les

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Créé le 21/06/2019