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Modifié le 21/06/2019

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Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG

Titre
Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG
Objet
Résumé : L'accord-cadre a pour objet la réalisation de missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG L'accord-cadre comprend les missions listées ci-dessous :Mission A : Maîtrise d'oeuvre d'infrastructures A1 : Avant-projet - AVP A2 : Dossier de
Objet : Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23883940 Missions de maitrise d'oeuvre d'infrastructures pour l'aménagement de la voie express vélo sud CAMG 550000 € HT 338312176 LAND'ACT 92300 Levallois-Perret
l’aménagement de la voie express vélo sud CAMG SA/IR-DO3/MLB Page 2 sur 20 C.C.A.P SOMMAIRE
d’infrastructures pour l’aménagement de la voie express vélo sud CAMG SA/IR-DO3/MLB Page 3 sur 20 C.C.A.P

Le présent marché consiste en une prestation intellectuelle pour le compte de la DDTM de la Seine-Maritime

Objet
à la pratique du vélo et partagé avec l'activité agricole. La méthodologie ainsi élaborée aura
du vélo sur l'ensemble des territoires ruraux du département de la Seine Maritime. - Préconiser et
et vélo) sur ces axes et d'autre partager et sécuriser les intersections avec les autres routes. Un
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aussi de réduction de la consommation énergétique. À ce titre, le développement du vélo revêt un
INSEE 2015). Le recours au vélo pour la mobilité du quotidien a donc toute sa pertinence pour des trajets sur des petites et moyennes distances, notamment avec le développement du vélo à assistance

Etude d'urbanisme pré-opérationnel pour la restructuration urbaine du secteur de gare de Flers (61)

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passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure constituée par le faisceau ferroviaire. L'étude
« Blanchardière » et « Gare/Centre-ville » en créant une passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure
, afin de lui donner une vocation de boulevard urbain en y intégrant des pistes vélo, dans la continuité

etude d'urbanisme pré-opérationnel pour la restructuration urbaine du secteur de gare de LISIEUX (14

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, - La réhabilitation de la friche Sanchez pour y accueillir du développement économique, - Un Plan Vélo
l’intégration du vélo dans la ville, - Une étude Habitat à l’échelle de l’Agglomération, - ... En

ÉTUDE D'URBANISME PRE-OPERATIONNEL POUR LA RESTRUCTURATION URBAINE DU SECTEUR DE LA GARE A CARENTAN (50

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de location de véhicule/vélo…,  Economique : création d’un tiers lieu avec des locaux qui
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Créé le 21/06/2019