Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

Résumé : le marché a pour objet la passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : - Développements

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la personne doit identifier le motifs et le(s) mode(s) utilisés. FICHE 3C: MOBILITÉ OCCASIONNELLE

Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Caractéristiques principales : le

mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : -Développements informatiques et

la mise en oeuvre d'une politique de la mobilité déclinée dans chacun des territoires constitutifs du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase N° 1 : élaboration d’un diagnostic de l’organisation actuelle des déplacements ; Phase N° 2

mobilité ; Phase N° 3 : formalisation du Plan Global de Déplacements. Article 3 - Obligations du

diagnostic ; - Phase 2 : 100% de la phase 2 après validation par le COPIL des scénarios et orientations

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport li

Résumé : Marché à bons de commande pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des compétences de

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des

AE.pdf Acte d’engagement AMO mobilité 1 MARCHE DE SERVICES ACTE

d’engagement AMO mobilité 2 MARCHE DE SERVICES ACTE D’ENGAGEMENT ARTICLE

........................................................................................................................... 7 Acte d’engagement AMO mobilité 3 ARTICLE 1– IDENTIFICATION DU POUVOIR ADJUDICATEUR

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and Hydrogen - Joint Undertaking (FCH-JU)

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and Hydrogen - Joint Undertaking (FCH-JU)

de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité

pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le

financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and

Thématique : Connaissance de la mobilité

spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la

handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des

PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

Résumé : - Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment : - la réalisation d'un diagnostic exhaustif et des enjeux du secteur. - les propositions de

: Diagnostic en enjeux. - phase 2 : Propositions de liaisons et principes d'aménagement. - phase 3 : Schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

des charges et comprennent notamment : La réalisation d’un diagnostic exhaustif et des enjeux

l’avancement de la réalisation des prestations. PHASES MONTANT HT Phase 1 : Diagnostic et Enjeux

. Les délais intermédiaires sont les suivants : 3 PHASES DELAIS Phase 1 : Diagnostic

Résumé : La SEMMASSY souhaite entreprendre une étude de circulation complète sur le quartier Massy Atlantis et ses accès. Le titulaire de la mission devra recueillir l'ensemble des données et réaliser les comptages et enquêtes nécessaires permettant d'établir un diagnostic précis de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : etude préalable déplacements sur un secteur de développement urbain du coeur de l'agglomération nantaise : diagnostic / identification des problématiques et enjeux / élaboration d'un scénario

axes routiers et le stationnement Phase 1 -diagnostic : 5 semaines à compter de la notification Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

retenu : 12Phase1 : Diagnostic 12 Contenu 12 Durée : 5 semaines 12 Nombre minimal de

territoire en offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné

comportement de mobilité Le Plan de déplacements urbains traduit une volonté forte d’assurer une mobilité

Résumé : - L'étude sera scindée en trois phases : diagnostic sur le périmètre général, impact des projets à venir et propositions d'aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

un diagnostic détaillé de l’offre de stationnement sur voirie et un échantillonnage du stationnement

mobilité de 2011, vous permettant de mieux aborder le projet de déplacement de cet écoquartier et ci-dessous les grands principes extraits de ce schéma de mobilité : « …Le parti développé vise à donner

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En