Résultats de recherche pour : vélo

le marché a pour objet de fournir au ministère chargé des transports (mission des transports intelligents - mti) l'assistance nécessaire à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'information multimo

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, l’accessibilité à l’information et  la réutilisation des données, le vélo,  les ‘cybercars’ en tant que système de

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 ») et au mode constitué des transports collectifs (« 2ème mode »). On peut citer la marche, le vélo, le vélo en libre service, le covoiturage, l ‘auto­partage, le transport à la demande, mais également le

Elaboration du Plan Directeur

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financièrement. De même, le plan vélo, datant de 2001 mérite d’être actualisé. Par ailleurs, la problématique

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axes pour réactualiser le schéma vélo existant. · Proposer des pistes d’actions visant à sécuriser

ensemble de travaux d'assistance technique pour le développement informatique de tempus III.

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(voiture, vélo) et les véhicules libre-service (voiture, vélo). Contrairement aux autres calculateurs

réalisation d'une enquête de préférence déclarées sur l'offre de transport interurbaine.

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pied Vélo Bus / Tram Voiture Mode (D9) Essence Péage Billet à l’unité (aller simple

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d’accès à la gare (à pied, en bus ou à vélo), au temps passé dans le train et au temps pour votre

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faire face aux impacts de nos sociétés industrielles modernes. (3) Le vélo représente le futur du

renouvellement de la solution de gestion d'un service de covoiturage.

réalisation d'un plan de déplacement inter entreprises de la zone d'activité sud de Limoges.

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susceptibles de favoriser l’usage du vélo · L’offre en transport public · Les conditions de circulation des

Etudes pre-operationnelles pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilite en Chartreuse en lien avec l'agglomeration grenobloise.

Mission d'évaluation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue du renouvellement de la convention de gestion et d'exploitation du service public de transports urbains

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analyse de la pertinence des clauses financières : ◦ grille tarifaire (pour chaque service : bus, vélo en libre-service, vélo en location longue durée, autopartage) C.C.T.P. Page 5/16 ◦ engagements

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, autopartage, vélo), et au sein de chaque famille, les différents postes (ex : pour le réseau IDELIS, les

étude d'opportunité relative à la mise en place d'un service de transport a la demande sur le territoire de la Communauté de communes des Luys en Béarn

élaboration du Plan Local d'urbanisme (Plui) - territoire de la communauté d'agglomération Bergeracoise.