Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur cyclable d'agglomération

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modes de déplacements. Développer l'usage des modes doux et en particulier la pratique du vélo
propices a priori à la pratique du vélo. Le territoire est également entrecoupé d'infrastructures de transport créant des contraintes pour l'usage du vélo : la RN12, RD58, voie ferrée Rennes

MISSION D'ACCOMPAGNEMENT TECHNIQUE POUR LA GESTION ET L'UTILISATION DU MODELE MULTIMODAL DES DEPLACEMENTS DE L'AGGLOMERATION DE TOURS

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....................................................... 48 Fig. 28 : Les paramètres de calcul du temps de transport vélo
MaP marche à pied vp pass vp passager tc transport en commun vp cond vp conducteur Vélo Vélo Un
> VP passager > vélo > autres avec > signifiant « prioritaire sur » Par ailleurs, trois de

accompagnement pour la définition d'un schéma des itinéraires modes actifs pour la Dombes et le Val de Saône.

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, équestres ou mixtes (pistes cyclables, bandes cyclables, vélo-route, voie verte et sentiers de randonnées
; - le schéma de mobilité du conseil général de l’Ain et le plan départemental vélo ; - le PDIPR (Plan
besoins et des pratiques. Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les sportifs, les

Prestations d'assistance pour une étude relative au développement des modes de déplacements actifs (Modes doux) sur le territoire de la CACEM

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l’élaboration de l’étude du potentiel de développement des modes de déplacements actifs (vélo, marche à pied
politique vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme notamment dans les zones de
), ainsi que sur la complémentarité du vélo, des transports collectifs et des déplacements alternatifs

Elaboration du Plan Directeur

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financièrement. De même, le plan vélo, datant de 2001 mérite d’être actualisé. Par ailleurs, la problématique
axes pour réactualiser le schéma vélo existant. · Proposer des pistes d’actions visant à sécuriser

réalisation d'un plan de déplacement inter entreprises de la zone d'activité sud de Limoges.

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susceptibles de favoriser l’usage du vélo · L’offre en transport public · Les conditions de circulation des

Schéma de Déplacements

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d’infrastructure permettant de favoriser les modes actifs (vélo, marche à pied, …), le maillage des voiries
l’agglomération, Schéma Directeur Vélo du Conseil Régional, Schéma des eurovélo, véloroutes et voies vertes
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Créé le 21/06/2019