Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

Résumé : les prestations seront établies en 5 parties: - partie 1: Diagnostic et analyse de l'itinéraire routier - partie 2: Projections de trafic et modélisations - partie 3: Propositions d'aménagements et analyse - partie 4: Priorisation des aménagements - partie 5: Rendu final

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

du marché DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT N

: 2031 Fonction : 621 Nomenclature Marchés Publics : S50.2 (Etudes de diagnostic liées à la

consultation.) DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT n

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

renseignements d'ordre technique peuvent être obtenus : Ville de Noyon.  Correspondant : service Mobilité,  hôtel

conditionnelle : assistance à maitrise d’ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité à

optimisation du TCAD, dans le cadre d’un possible transfert de la compétence mobilité à l’intercommunalité10

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000

mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la

son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Résumé : -urbanisme, paysage et architecture : analyses urbaine patrimoniale et paysagère, programmation, aménagement de l'espace, traitement des espaces publics, habitat. - environnement et pollution : préservation de l'environnement, gestion de l'eau et des contraintes pollution. : déplacement, mobilité et

Thématique : Mobilité pour tous

urbanité, mobilité et paysage. Les orientations seront formulées sur la base d’un diagnostic précis et

la ligne ferroviaire, la colonne vertébrale de la mobilité transfrontalière quotidienne. Le pont

du site avec son environnement et le reste de la ville Mobilité · Une réflexion sur

relance : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le territoire de la communauté d'agglomération Caen la mer

Résumé : les prestations portent sur l'assistance à la rédaction du cahier des charges de la délégation de service public liant Caen la mer au futur exploitant du réseau de transports urbains et de mobilité durable et à la mise en oeuvre de la consultation visant à désigner le futur exploitant. Elle

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : relance : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le territoire de la communauté d'agglomération Caen la mer

mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée

œuvre d’une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le

d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le

Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux

phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme