Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA

Résumé : Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA. Les prestations feront l'objet d'un marché fractionné à bons de commande en application de l'article 77 du code des marchés publics dont les seuils sont définis comme suit : sans montant

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15829527 Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les

Réalisation d'études de déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par

déplacement, mobilité et stationnement pour les opérations d'aménagement menées par l'EPAMSA MARCHE

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote

unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les

0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333

changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C

succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Thématique : Connaissance de la mobilité

stade de diagnostic, identifie les pratiques des habitants du Sud de l’Oise en matière de mobilité tous

, un Plan Climat volontaire a été lancé. Le diagnostic de cette étude a notamment permis de montrer

territoire. Ainsi, dans le cadre de sa nouvelle charte, le Parc a défini la mobilité comme thématique

réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis

Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Index des métiers : Eco-mobilité

enjeux sociaux, environnementaux et économiques de la mobilité à l’échelle de l’Aire Métropolitaine de

          Cahier des charges d’une étude sur les enjeux sociaux,  environnementaux et économiques de la mobilité

 exploratoire sur la précarité  énergétique liée à la mobilité menée en 2013/2015

Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic

global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Objet : Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20230092 Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris 1000000 € HT 443982566 6T- BUREAU DE RECHERCHE 75013 Paris 13

2019V12082110 Intitulé de la consultation Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien

évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacements à Paris Bordereau des prix

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Thématique : Connaissance de la mobilité

les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra

Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0

du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2