Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE

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............................................. 6 o Présence de 2 itinéraires « vélo » structurants et de voies vertes ................................ 7 o Une sensibilisation des enfants à la pratique du vélo en toute sécurité....................... 8 o Service de location moyenne durée de Vélo à Assistance Electrique ......................... 9

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma directeur des circulations douces sur la Commune de Quiberon

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et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

le présent accord-cadre à bons de commande porte sur la mise en place d'un service de vélos en libre-service avec et sans bornes

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unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Élaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays des Achards

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VTT, 12 boucles vélo cyclotouristiques. Le Grand Défi, parc de loisirs multi activités a
Schéma vélo communautaire Périmètre 9 communes Année de lancement 2019 Axes travaillés
/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15

REALISATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR VELO SUR LE TERRITOIRE DE PROJETS DE LA CHATAIGNERAIE LIMOUSINE AVEC FOCUS SUR LE TERRITOIRE INTERCOMMUNAL PAYS DE NEXON-MONTS DE CHALUS

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suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le territoire intercommunal Pays de Nexon- Monts
marché sera payé en application des prix suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le
Bordereau de prix.pdf Raison sociale du candidat Réalisation d'un schéma directeur vélo sur le terri

VELOS LIBRE-SERVICE - FOURNITURE DE STATIONS, DE VELOS, DU SYSTEME D EXPLOITATION ET INSTALLATION

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vélo à assistance électrique mixte Acquisition vélo de ville mixte
d’une batterie vide Révision annuelle du vélo à assistance électrique mixte de location Révision annuelle du vélo de ville de location Remplacement d’une borne

Démarche expérimentale de déploiement de vélos à hydrogène sur flottes captives

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Unitaire HT Total I Vélos 1.1 Vélo à hydrogène U 13 1.2 Equipements annexes au vélo
courant U 9 1.3 Maintenance du vélo (hors logistique de charge) : 1.3.1 Entretien préventif courant d'un vélo par trimestre U 208 1.3.2 Maintenance curative et réparations d'un vélo par

déploiement d'un réseau de vélos stations pour vélos à assistance électrique en Libre-Service (Vaels

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11 emplacements pour vélos électriques et 1 emplacement consigne pour un vélo tiers du système ou
de pouvoir démarrer le service au plus vite pour chaque vélo station, l’abri pourra être installé en dernier, après la mise en service de la vélo station selon décision du SDEY. La distribution

Fourniture d'un système de vélos à assistance électrique en libre service.

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action, souhaite encourager l’usage du vélo. La mise à disposition d’un service de location de vélos à
stratégie globale de promotion du vélo. 2. Objet mise en œuvre et durée du marché 2.1 Objet du
du système de gestion des vélos en libre-service. La gestion du service vélo de la ville de

Prestations de captation de films vidéo à 360o pour présenter le réseau de pistes cyclables de l'Eurométropole de Strasbourg à l'aide de casques de réalité virtuelle.

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vélo. Depuis plus de 30 ans, le vélo fait partie de la culture et Strasbourg se vit à vélo. Marquage vélo, ateliers d’autoréparation, aménagements cyclables maillés et intégrés dans la ville (600
que 16% de tous les déplacements quotidiens soient effectués à vélo (ils sont de 8% en 2009). Pour
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Créé le 21/06/2019