Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.

Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

ETUDE DE SÛRETÉ ET DE SECURITÉ PUBLIQUE DANS LE CADRE DES ETUDES PRÉ-OPÉRATIONNELLES DE LA ZAC CAMBAIE-OMEGA

Objet
Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse
publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social
mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie
CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

etude de faisabilite pour l'amenagement d'itineraires cyclables.

Objet
PRV et des études réalisées préalablement, le titulaire devra établir un diagnostic localisé par secteur d'étude. le diagnostic doit s'attacher non seulement à identifier les potentialités mais également permettre de hiérarchiser les enjeux. Le diagnostic du site débouchera sur l'élaboration de propositions
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réalisées préalablement, le titulaire devra établir un diagnostic localisé par secteur d'étude. Le diagnostic doit s'attacher non seulement à identifier les potentialités mais également permettre de hiérarchiser les enjeux. Le diagnostic du site débouchera sur l'élaboration de propositions d'aménagements

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge

Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

"Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
Diagnostic circulation
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

LINEO 3 - Étude de trafic du Centre Ville de Plaisance

Objet
, - diagnostic de la situation actuelle, - prospective et évaluation de la situation projetée, - solutions
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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- AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol - BP
Maître d’Ouvrage : SMAT, Société de la Mobilité de l’Agglomération Toulousaine SPL au capital social
Trafic Pse - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'un schéma directeur cyclable de Haut Bugey Agglomération

Objet
Résumé : 1 Schéma directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification 2 Schéma d'implantation des stationnements et équipements associés 3 Elaboration d'une stratégie de communication et actions de sensibilisation
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et
et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification Mission 2: Schéma

Etudes d'aménagement et de programmation

Objet
intégrant un diagnostic et des propositions d'aménagement sur le fonctionnement du site : circulations
) : - disposer en amont de réflexions opérationnelles, d'un diagnostic global du site intégrant à la fois ses
Thématique : Connaissance de la mobilité
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globale sur l’ensemble du site intégrant un diagnostic et des propositions d’aménagement sur le
disposer en amont de réflexions opérationnelles, d’un diagnostic global du site intégrant à la fois ses
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Créé le 21/06/2019