Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan local de déplacements de la CAMVS

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ville plus favorable aux déplacements à pieds, à vélo et en transports en commun, – rendre les TC plus
souffle à la pratique du vélo, – agir sur les conditions d'usages des modes individuels motorisés

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage et d'étude pour la révision du plan de déplacements urbains (pdu) de l'agglomération rennaise

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TIC Technologies de l'Information et de la Communication VAE Vélo à Assistance Électrique VP
réalisations dans le domaine des mobilités actives (marche, vélo) sont contrastées et n’apparaissent pas comme
le service de vélo en libre-service (VLS). Son bilan paraît mitigé : - en ce qui concerne la

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès

étude sur le stationnement des résidents et usagers du quartier du Grand Parc

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; - proposer des actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo... 3.2 - Mode de
actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo... Lieu(x) d'exécution
collective ; - Proposer des actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo

la réalisation d'un Plan de Déplacement Administration

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susceptibles de favoriser l’usage du vélo � L’offre en transport public � Les conditions de circulation des
7 o Modes doux : étude des actions à mettre en place pour encourager le vélo et la marche

secteur Lorient Nord - etude de circulation et stationnement.

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conducteur voiture passager bus ou car train marche vélo 2 roues motorisés taxi autre 38
marche vélo 2 roues motorisé taxi autre Modes de déplacement utilisés le jeudi Modes de
conducteur voiture passager bus ou car train marche vélo 2 roues motorisés taxi autre 0

Etude sur le trafic router entre zones d'activités

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existantes, environnement, etc., Elles intègreront les déplacements vélo et piéton. Elles établiront
piéton/vélo. Un transformateur ERDF est également présent à cette extrémité. Le foncier de ces 2
, transformateur et voie piéton/vélo, zone en déclivité embroussaillée Emplacement réservé n°7 : avenue
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Créé le 21/06/2019