Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables sur tourelle fixe. Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables

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dossier de pré-diagnostic du LNE. Ce dossier, signé par le LNE, doit permettre de garantir la capacité du
4. Pré-diagnostic LNE favorable sur la capacité initiale 13. CRITÈRES D’ATTRIBUTION DU MARCHÉ
Pré-diagnostic LNE 5 points Capacité à répondre à la charge 4 points 2 points pour évaluer la

Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village

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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion
phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude
charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic

mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité

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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la
mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et

étude de programmation urbaine- appel à candidatures

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............................................................................................ 5 3.2. Eléments de diagnostic
PAGE 7 3.2. Eléments de diagnostic Le secteur de la Pâtissière a donné lieu à une
1 : Mise à jour du diagnostic et proposition de scénarii d’aménagement contrastés Sur la base de

Maîtrise d'oeuvre urbaine du secteur Saint-Quentin Est à Guyancourt

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à l’appréhension des questions de mobilité, de programmation, d’écologie urbaine et d’hydrologie
(architecture, urbanisme, paysage, écologie urbaine, mobilité et programmation en logements, activités
notamment : - un diagnostic territorial (insertion urbaine, accessibilité) ; - une échelle pertinente de

mission d'assistance a la maîtrise d'ouvrage en vue de la mise en place d'un système de priorité aux feux sur le territoire de thau agglo.

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INTELLECTUELLES Thau agglo Pôle Développement Territorial Service Mobilité 4, avenue d’Aigues
: Le Diagnostic (1ère étude de faisabilité)  Phase nº 2 : Les Préconisations  DC1  DC2
: Mobilité Tél: 04 67 46 47 16 Courriel:e.vandeputte@thau-agglo.fr Les candidats pourront

Mise en oeuvre d'un système de fluidification sur le boulevard Nord 20160064.

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– concertation partenariale Phase 2 : diagnostic technique du système SLT Phase 3 : définition des
: Pilotage de projet - – concertation partenariale 10 jours maximum Phase 2 : Diagnostic technique du
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Créé le 21/06/2019