Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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accord cadre d'expertise technique dans le domaine de l'exploitation, la sécurité et l'accessibilité des voiries et des espaces publics

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mission 2 Mission 3 : Réalisation d’un diagnostic sécurité Il s'agit de la mission détaillée au

Acquisition, maintenance et collecte des horodateurs

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commande de diagnostic sur site des horodateurs est fixé à 3 jours ouvrés maximum à compter de la date d’émission du bon de commande relatif au diagnostic sur site. Toutefois, le délai maximum d’établissement du devis suite à la commande de diagnostic sur site des horodateurs que je propose est de

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de délégation de service public d'exploitation du transport urbain

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...................................................................................................................................11 2.2. Une phase de diagnostic du réseau
sur : • La réalisation d'un diagnostic sur le fonctionnement actuel du réseau Tma et ses
. Une phase de diagnostic du réseau Il s'agit d'évaluer les performances du réseau Tma depuis son

prestations de conseils juridiques pour la réalisation de la ligne T2 (transport collectif en site propre axe est-ouest exploité par un bus à haut niveau de service) de Nîmes Métropole

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service) de Nîmes Métropole Maîtrise d'œuvre pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la
études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2) de Nîmes
pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le transfert à la Région des compétences départementales en matière de transport routier dans le cadre de la loi Notre

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d’information : exploitants, voyageurs, centrale de mobilité, wifi… (marchés existants documents de référence
) Aménagement et sécurisation des points d’arrêt : a) Etat des lieux des points d’arrêt : un diagnostic
Directeur Général Délégué à l’Environnement, à l’Aménagement et à la Mobilité et la Directrice des

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une délégation de service public pour le réseau de transport public de Concarneau Cornouaille Agglomération

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transports publics urbains, du service de transport à la demande et du transport des personnes à mobilité
communautaires, à renforcer la mobilité des habitants à l’intérieur de son territoire mais aussi vers l’extérieur
titulaire réalisera dès le démarrage de sa mission un diagnostic technique de l’exploitation du réseau

Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020

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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les
techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la
l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus
PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

Etude d'optimisation du réseau de transport en commun en Isère et assistance à la maîtrise d'ouvrage

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organisatrices de mobilité urbaine et interurbaines et les établissements publics de coopération
structurantes du TER, des Autorités Organisatrices de la Mobilité et les nouveaux services de mobilité
d’infrastructures et services pour faciliter la multi-modalité ;  Le rôle des EPCI dans la chaîne de mobilité
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Créé le 21/06/2019