Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 189Marché public
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Révision du Plan de déplacements urbains - Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision et l'évaluation environnementale du PDU
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les modes de transports alternatifs à la voiture individuelle (transports urbains, vélo, marche à pied…). Ainsi, était fixé l’objectif de doublement de la part modale du vélo (de 3,3 à 6,6 %) et la
…ligne de tramway • Encourager la pratique du vélo et de la marche à pied • Maitriser le stationnement
Etude et élaboration d'un schéma directeur cyclable communal
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vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme 3. Inventorier, hiérarchiser et
…du réseau (mixité bus/vélo sur les voies bus, mixité piétons/cyclistes dans les rues piétonnes, zones
…être intégrées. 2. Intégrer la politique vélo dans une vision globale des déplacements et de
Mission d'accompagnement à l'organisation et l'animation du dialogue citoyen dans l'élaboration du plan de déplacements urbains de Nantes Métropole
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conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
…l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
…Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits
Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre
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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
…de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
…marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en
Enquêtes et comptages de trafic routier
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+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30
…prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0
élaboration d'un plan global de déplacements
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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de
…nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre
…d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission
Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel
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aménagements susceptibles de favoriser l’usage du vélo ; - l’offre en transport public ; - l’offre de
…, vestiaires, stationnement vélo, itinéraires cyclables sur le site, etc.), - la politique de
…et communication auprès des étudiants. - Mesures internes au site (stationnement vélo, aires de
réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.
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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
…marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des