Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : les études comportent une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : - tranche ferme : État des lieux -diagnostic -projections - tranche optionnelle 1 : Mise en oeuvre de la solution retenue - tranche optionnelle 2 : Suivi du/des contrats Le candidat retenu pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : État des lieux - diagnostic - projections - tranche optionnelle 1

optionnelles définies comme suit :  Tranche ferme : Etat des lieux – diagnostic - projections Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic 2 Elaboration des scénarios  Tranche

Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic

 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement

· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic

Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des

un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des

Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario

Thématique : Connaissance de la mobilité

..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic

également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon

concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville

://www.montpellier3m.fr Correspondant : Direction de la Mobilité email : marches-publics

transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios

phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site

Thématique : Connaissance de la mobilité

 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel

 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du

 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les

, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles d'être réaménagées

Thématique : Connaissance de la mobilité

-économiques, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles

SOCIO-ECONOMIE 1.1 Diagnostic socio-économique et élaboration du modèle statique de

diagnostic socio-économique sur l'intégralité de la section d'étude ainsi que la création et le calage d'un

, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du

Thématique : Connaissance de la mobilité

TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du

comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques

diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

Résumé : Cette mission comprendra les volets suivants: Diagnostic des installations existantes, Réalisation d'audits auprès des acteurs locaux sur les conditions et difficultés rencontrées dans leurs exercices quotidiens, Refonte des schémas de circulation Capecure (sécurité des déplacements, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

volets suivants : • Diagnostic des installations existantes, • Réalisation d’audits auprès des

sur Mer et de la zone CAPECURE. Cette mission comprendra les volets suivants : • Diagnostic des