Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays

mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2

du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable

Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

– 63 300 Thiers Objet du marché : Assistance à l’actualisation du périmètre de la mobilité sur le

.............................................................................................................................. 3 a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015

a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015 Le Syndicat de Transports Urbains Thiernois (SIVU

Thématique : Connaissance de la mobilité

a abouti à un diagnostic des besoins en mobilité du territoire, ainsi qu’à un plan pluriannuel

– MOBILITE H. Le Pole mobilité La Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan (CCGAM) gère

prestation de service. La CCGAM dispose d’une plateforme de mobilité « MOBIGAM » située en gare d’Autun

Thématique : Connaissance de la mobilité

– MOBILITÉ – STATIONNEMENT DÉLAIS PROPOSÉS DÉLAIS MAXIMUMS Phase 1 : Diagnostic Déplacements

: � Lot 1 : Etudes Déplacement – Mobilité – Stationnement, � Lot 2 : Etudes Commerces et Services, � Lot

identifiés ci-après : LOT 1 : ÉTUDES DÉPLACEMENTS – MOBILITÉ – STATIONNEMENT PHASES DÉLAIS MAXIMUMS

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin

vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et

: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés

marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana

mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et

de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mobilité…. La réalisation du diagnostic permettra de disposer d’une vision de la situation actuelle des

Unité Prix Unitaire HT 1.1 Réalisation de diagnostic visuel (bâtiment et structure) y compris

................................................................................................................................ 10 2.1 Phase 1 : Diagnostic, cadrage programmatique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Hauteville (pour les interactions notamment en terme de mobilité entre les 2 quartiers) � Diagnostic

- Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de différents scénario s 2.3 - Phase 3 - Étude du scénario

contraintes du secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

Objet : 2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

d’hydrogène vert dans des applications finales. Ils servent à différents usages : électro-mobilité

projet labellisé. Il concerne un périmètre englobant l’industrie et la mobilité, regroupant

lié au déploiement de la station et de l’offre de mobilité.  Développement d’un argumentaire