Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé

Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic

CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la

les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité

journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Thématique : Connaissance de la mobilité

données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM

touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la

) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Étude de mobilité et d'élaboration d'un plan d'actions multimodal et partagé pour l'amélioration de la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon

Résumé : Le présent marché a pour objet de confier au prestataire : - la réalisation d'un diagnostic partagé et complet de la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, l'identification des enjeux correspondants, et la définition d'objectifs pour l'élaboration d'un plan d'actions visant

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

-Chamond : 40 %  Diagnostic global de la mobilité à approfondir (question notamment des aires de

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20714515 Étude de mobilité et d'élaboration d'un plan d'actions multimodal et partagé pour l'amélioration de la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon 292850 € HT 493334429 EGIS VILLES ET

la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon : plan d’actions multimodal 2 Plan d’actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le

reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4

- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

AMO mobilité durable. Animation, accompagnement et soutien aux animateurs locaux de la région Grand Est dans le développement de démarches de mobilité durable

Objet : AMO mobilité durable. Animation, accompagnement et soutien aux animateurs locaux de la région Grand Est dans le développement de démarches de mobilité durable

animateurs locaux de la région Grand Est dans le développement de démarches de mobilité durable.  Cet

Ambassadeurs de la Mobilité en région Grand Est Annexe 2 : Carte des territoires lauréats de l’AMI TENMOD en région Grand Est Annexe 3 : Liste des territoires lauréats du programme « Ambassadeurs de la Mobilité

Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude mobilité dans le cadre du projet

cadre d'une convention d'entente. L'étude de mobilité a pour objectif : D'établir l'état initial du site en matière d'accès au site, de mobilité et de stationnement et d'identifier les impacts du projet

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26484199 Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT 39860 € HT 523897825 TRANSMOBILITES 13015 Marseille 15

- CCAG Prestations intellectuelles Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du

Marché public de services Objet : Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Thématique : Connaissance de la mobilité

contre les discriminations au travail et de promotion de l’égalité femmes-hommes (formations, diagnostic

Réalisation de diagnostic des déplacements 2 Evaluation des politiques publiques impactant la mobilité et bilan du PLD 2016 1.3 - Durée du marché Le marché est conclu pour une durée ferme de

Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT

4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

Résumé : L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5 mois (janvier 2024-mai 2024) Phase 2 : Construction de la stratégie pré-opérationnelle - 5 mois (juin 2024 – octobre 2024) Phase 3 : Elaboration du plan d’actions et finalisation du schéma

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic détaillé a déjà été établi dans le cadre de rédaction du Plan de Mobilité Simplifié (PMS). Le

. L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5

mobilité. Schéma Directeur des Mobilités Actives Règlement de la