Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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les espaces extérieurs de l'université sont peu qualitatifs et manquent de cohérence. Il existe de nombreux délaissés qui ne répondent pas aux besoins des usagers et des services de l'université. Les projets d'aménagement extérieur manquent également d'ar

Objet
Résumé : les enjeux relatifs au schéma sont divisés en trois thèmes: - thème no1 : Mobilité - thème no2 : Composition urbaine, architecturale et paysagère - thème no3 : Vie de campus ces enjeux
: Diagnostic - Phase no2 : Définition des besoins - Phase no3 : Schéma Directeur d'aménagement des Espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.................................................................................................................................. 8 2.2.1. Mobilité
........................................................................................................................... 10 3.1. Phase n°1 : Diagnostic du site
thèmes: - Thème n°1 : Mobilité - Thème n°2 : Composition urbaine, architecturale et paysagère

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

Enquête Origines-Destinations et comptages sur le réseau TBM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
no 1 : Diagnostic de l'état actuel - Phase no 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. 3-1-2-Phases Le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de
: - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2 : Elaboration du schéma directeur des modes

Marché d'Audit Sécurité dans le cadre du projet Tram 9 et Tram 12 Express

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80
Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80
Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80

Étude de faisabilité d'une déviation de la RD 765 à Mur de Sologne

Objet
Résumé : L'objet de la présente étude vise à reprendre depuis le point de départ la faisabilité d'une déviation de Mur-de Sologne et présenter aux représentants du département et de la commune les résultats de cette étude. Le marché se compose de deux phases Phase 1 Diagnostic territorial Phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial Phase 2 Étude de fuseaux de tracés
3-1-3-Phases Le marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial

COMPTAGES ROUTIERS ET ETUDES DE TRAFIC DES PROJETS ROUTIERS DU DÉPARTEMENT DE L'HÉRAULT

Objet
données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Marché de maitrise d'oeuvre concernant la requalification de l'impasse Toupy à Bruay-La-Buissière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES FLUX CIRCULATOIRES ET DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS DE LA BASTIDE ET DES BOULEVARDS PERIPHERIQUES

Objet
) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
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: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de
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Créé le 21/06/2019