Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : la présente consultation est passée en vue de conclure un marché de prestation intellectuelle ayant pour objet la formalisation d'une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS

liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord

liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord

intellectuelle ayant pour objet la formalisation d’une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo

Résumé : Réalisation du pôle d'échanges multimodal (PEM) de Maubeuge (59) comprenant une gare routière de 13 quais avec abribus, un dépose minute et son accès, la pose d'équipement pour le vélo dont fourniture et pose d'un garage à vélos sécurisé, la construction d'un local pour les conducteurs de bus et

Résumé : Ce projet est dédié aux circulations douces soit en particulier les cyclistes mais également les piétons, les rollers, les personnes à mobilité réduite. Ces itinéraires constituent des maillons de la véloroute 'La Seine à vélo' inscrite au schéma national des véloroutes et voies vertes. Le

- AOR3) et (OPC4- VISA4 - DET4 - AOR4) 30 mois Correspond à 2 mois LA SEINE À VÉLO ____________ LOT

À VÉLO Présentations des tronçons Les Andelys / Saint Pierre du Vauvray Pont de l’Arche

Numérotation des zones concernées par les photomontages 3 LA SEINE À VÉLO

Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de

, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma

d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services

durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des

fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

............................................. 6 o Présence de 2 itinéraires « vélo » structurants et de voies vertes ................................ 7 o Une sensibilisation des enfants à la pratique du vélo en toute sécurité....................... 8 o Service de location moyenne durée de Vélo à Assistance Electrique ......................... 9

et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo

occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le territoire intercommunal Pays de Nexon- Monts

marché sera payé en application des prix suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le

Bordereau de prix.pdf Raison sociale du candidat Réalisation d'un schéma directeur vélo sur le terri

11 emplacements pour vélos électriques et 1 emplacement consigne pour un vélo tiers du système ou

de pouvoir démarrer le service au plus vite pour chaque vélo station, l’abri pourra être installé en dernier, après la mise en service de la vélo station selon décision du SDEY. La distribution

années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes