Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS

Réalisation d'une sensibilisation théâtrale sur la mobilité durable et la sécurité routière à destination du public collégien dans le cadre du ' Programme ALCOTRA EDUMOB

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: - le déplacement urbain en vélo ; - la marche à pied ; - le co-voiturage ; - l’utilisation de la

PLAN DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT PLESCOP

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étroites ne permettent que difficilement une circulation voiture + vélo et un stationnement en bord de

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vélo, le transport en commun, le covoiturage, etc...) par : - la synthèse des modes de déplacements

Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

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cadre du projet « De l’Auto au Vélo : changeons de Pédales ! », la Châtaigneraie Limousine prévoit la réalisation d’un schéma directeur vélo sur son périmètre afin que ses acteurs disposent d’un cadre commun

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« vélo » par ailleurs. En effet, l’intermodalité est un axe fort de réflexion et d’action. Elle

élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique

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aménagement de mobilier urbain au Carrefour équipements légers La Daguenière Aire d'arrêt vélo

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vers Angers X PS : voir schéma vélo Sécurité Equipements Existants Equipements

réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay

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un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.g Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.j Mesures de temps de

les espaces extérieurs de l'université sont peu qualitatifs et manquent de cohérence. Il existe de nombreux délaissés qui ne répondent pas aux besoins des usagers et des services de l'université. Les projets d'aménagement extérieur manquent également d'ar

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part du vélo pour accéder au campus est minoritaire. Comment l’université peut-elle encourager cette

maîtrise d'oeuvre et études réglementaires pour l'aménagement d'un itinéraire cyclable en bord de Saône Itinéraire V50 (voie bleue) de Mâcon Sud à Cormoranche-Sur-Saône

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déplacements en vélo : déplacements domicile -travail, déplacements pour les loisirs, déplacements des jeunes

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portée régionale voir nationale : la vélo route V50 en bord de Saône mais aussi un itinéraire en bord de

réalisation d'une étude portant sur les mobilités actives (cycle et marche).

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conditions de circulation en ville notamment à pied et à vélo. Le développement d’itinéraires reliant les

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. ÉLABORATION D’UNE ÉTUDE MOBILITÉ Page 11 sur 12 C.C.P. La pratique du vélo est encouragée depuis

Fourniture et pose de systèmes de comptage pour le suivi de la fréquentation cyclotouristique des véloroutes -voies vertes

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systèmes de comptage spécifiques pour la pratique du vélo. L'entreprise s'engage sur :  la fourniture

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comptage Celui-ci devra systématiquement : - mesurer uniquement le passage des randonneurs à vélo (ne

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mètres), - différencier la fréquentation des randonneurs à vélo dans les 2 sens de circulation