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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est
Objet
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est
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maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'une politique vélo de la Région Grand Est. Catégorie de services
place d'une politique vélo de la Région Grand Est Nom de l'organisme : REGION GRAND EST Critères sociaux
la mise en place d’une politique vélo de la Région Grand Est Bordereau de prix Numéro du prix

elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien

Titre
elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien
Objet
Objet : elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien
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accompagnement de la commune de Saint- Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Pouvoir
accompagnement de la commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien. 3. Durée du
commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Objet du marché

Accompagnement du Grand Narbonne pour la création de voies de circulation douce

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générateurs de flux et d’activités ? La pratique aisée du vélo suppose des aménagements matériels pour
dangereux pour les cyclistes. - Améliorer les emprises existantes destinées ou réservées au vélo

le Grand Nancy souhaite être accompagné ponctuellement dans sa politique cyclable et bénéficier d'une expertise technique et de conseils sur le sujet. les prestations attendues relèvent à la fois d'une expertise technique ponctuelle, mais aussi d'études p

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transports vertueux comme les transports en commun, la marche et le vélo. Dans un souci de renforcement de

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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
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IDFLOWTECH - AMI "Vers une innovation "low-tech" en Ile-de-France" - Ed. 2020 - Pour une transformation systémique des territoires

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Créé le 21/06/2019