Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
la présente évaluation porte sur la mise en oeuvre et les impacts des différents dispositifs de soutien au tourisme fluvial en Bourgogne-Franche-Comté.
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fluviaux vélo pédestres et équestres Transmis au contrôle de légalité le 16 avril 2021 9 - ACTION
…fluviaux, vélo, pédestres et équestres PROGRAMME(S) 95.13 - Développement de l'itinérance
…itinéraires d’intérêt régional : ‐ Au titre des véloroutes et des voies vertes : le Tour du Jura Vélo
affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry
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, le centre hospitalier dispose de : 1. Un parking vélo, peu utilisé, à proximité du self du
mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour la définition de la gouvernance, des modes de gestion et du modèle économique de la Maison des Mobilités et pour la contractualisation.
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modes actifs (marche à pied, vélo...), des modes partagés ( tels que le covoiturage ou l’autopartage) et de la mobilité solidaire. Dans ce cadre, elle propose un service de location de vélo à assistance
…modal pour les 10 ans à venir : + 100 % pour le vélo en 2030, + 12 % pour la marche, + 20 % pour les
Le présent marché de prestation intellectuelle concerne l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié (PDMS) pour la Communauté de Communes des Collines du Perche Normand
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... ; Le transport scolaire ; Les solutions locales de fourniture et entretien du vélo, du vélo
…potentiel de déploiement des modes actifs et les obstacles éventuels à la pratique du vélo et de la
…: vélo, marche. Encourager les solutions de « démobilité » : coworking, télétravail, etc. 3.2.4
assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la CANGT
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schéma directeur devront permettre de conforter l’objectif de part modale du vélo et de la marche à
…pratiques Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les cyclistes réguliers qui ont un usage utilitaire du vélo pour leurs trajets domicile/travail, domicile/lieu d’étude, aller faire leurs courses, se
Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté
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inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont
…fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les
…identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux
Assistance A Maitrise D'Ouvrage Pour Le Pole D'Echange Multimodal D'Agde
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sont en correspondance (train) et 20 % en auto-stop 80 % de marche à pied 10 % de vélo 25
…30 % de vélo Les pratiques d’accès en gare d’Agde sont plutôt équilibrées entre les différents
…modes « doux » (seulement 10 % des voyageurs utilisent le vélo ou la marche à pied). À noter que
Accord-cadre à bons de commande pour la mission d'accompagnement à la démarche de pôle et pour les missions de maîtrise d'oeuvre d'aménagement des espaces publics de la Gare à Andrésy (78)
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Schéma Directeur des Parc Relais, • le Schéma Directeur du stationnement vélo en gares et stations
…: points d’arrêt bus/gare routière, Parc Relais et autres parkings à proxi- mité, stationnement vélo
…Parc Relais, problématiques de stationnement vélo, etc. ; = identifier les modalités d’accès par