Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude de faisabilité et de programmation des aménagements durables, de sécurisation et de valorisation de mobilités douces, valant plan de mobilité douce de la 3CO

Objet
l'électrification des véhicules avec le développement de villes compactes propices à la marche, au vélo et aux
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, au vélo et aux transports en commun. Par conséquent, la promotion de la mobilité active est
marche et le vélo sont des modes de transport simples et abordables qui permettent d'accéder à
investissements dans les infrastructures pour la marche et le vélo offrent de bonnes stratégies de réduction de

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Etude de liaisons et de boucles cyclotouristiques reliant le Canal du Nivernais et la Loire au territoire Bazois Loire Morvan

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#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo Boucle Larochemillay.PDF Marche definitif#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo Boucle SHLB.PDF Marche definitif#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo SHLB à Luzy.PDF
• Créer des passerelles avec le relai-vélo à Charrin CONTEXTE / DESCRIPTION Le site du Thareau et la

Etude de stationnement et impact sur le trafic Eiffel sud -Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Pompey (54)

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ces deux hubs de mobilités. Concernant la pratique du vélo, on ne retrouve pas d’aménagements dédiés
dernier, au carrefour de plusieurs modes de transports (train, bus, vélo, voiture, piéton, etc.) aurait
Février – Mars 2022 Bilan quantitatif ✓ 30 temps d’échange (comité vélo, COPIL, réunions élus,…) ✓ 300

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DEPARTEMENTAL VELO

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l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées
vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du
l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique

une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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développement du vélo sur ses différentes composantes : cheminements cyclables, stationnement, sécurité
(associations, professionnels du vélo...), tant du point de vue de la logique spatiale (aménagement des
de la pratique Vélo. 3. LES DEMARCHES PARTAGEES CAB/CCDS PLAN CLIMAT AIR ET ENERGIE DU

ETUDE DE LA FREQUENTATION ET DES RETOMBEES ECONOMIQUES DE LA NORMANDIE ITINERAIRES VELO

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économiques de la Normandie (EV4 – La Vélomaritime, V16 – Avenue verte London – Paris, V33 – La Seine à Vélo, V40 – La Véloscénie, V43 – La Vélo Francette et V333 – La VéloWestNormandy, des plages du
CAUCHYE Chargée de mission Observatoire Christelle GUIBERT Pôle Innovation Vélo – Nautisme

Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur les Coëvrons (53)

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mail Coordonnées ajouter mail Fiche Projet Gouvernance Nom du projet Schéma vélo
Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages 60,000 Part modale
employeurs (PDE/PDIE) / établissements scolaires… Maison du Vélo / Point Vélo Autres (à ajouter
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Créé le 21/06/2019